Malgré un tour de sortie légèrement lent après son arrêt aux stands et quelques petites embardées en poursuivant Max Verstappen, Helmut Marko estime qu'un message radio de Will Joseph à Lando Norris "n'a pas été utile" à Imola.
Alors que Verstappen semblait filer vers une cinquième victoire de la saison au Grand Prix de l'Émilie-Romagne dimanche, Norris a enflammé la course en lançant une charge en fin de course.
S'approchant à portée de DRS du pilote Red Bull, Norris a manqué de tours et a dû se contenter de la deuxième place, à seulement 0,725s derrière Verstappen.
Verstappen a admis avoir dû travailler "dur" pour la victoire car il luttait avec l'adhérence après avoir changé pour les pneus durs, tandis que la MCL38 de Norris prenait vie.
Mais à la fin d'une course où Norris n'a pas eu un tour de sortie optimal après son arrêt aux stands et a également commis quelques erreurs en se rapprochant de Verstappen, Marko affirme ne pas penser que cela a été déterminant dans la victoire de Verstappen.
« Si, si, si - je ne pense pas que cela a été le facteur décisif », a-t-il déclaré à Sky Deutschland lorsqu'on lui a demandé à propos du tour de sortie du pilote McLaren.
« L'important était que nous nous en sortions bien avec le pneu medium et étions plus lents que McLaren avec le pneu dur.
Après deux ou trois tours, la température est tombée et nous n'avons pas atteint la fenêtre de température optimale des pneus. »
« Une performance incroyable de Max », a-t-il ajouté, « qui a piloté de manière absolument impeccable.
« Dieu merci, Lando a commis deux ou trois embardées lors de sa récupération qui l'ont empêché d'entrer dans la zone DRS. »
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Mais ce que Marko pense avoir pu jouer un rôle, ce sont les messages de l'ingénieur de course de Norris au pilote britannique.
Ayant déjà dit à son ingénieur de course Joseph qu'il "poussait" lorsqu'il lui a parlé du rythme de Charles Leclerc, Joseph était à nouveau à la radio lors de la lutte en fin de course du Britannique avec Verstappen.
« Lando, heureux de pousser un peu plus dans le virage 9 », a-t-il dit.
Norris a répondu : « Je pousse autant que je peux mec. Merci. »
Marko estime que ces messages ont dû être plus agaçants qu'inspirants.
« C'était un message radio intéressant de son ingénieur. Il pilotait à la limite absolue et on lui a dit d'augmenter sa vitesse », a-t-il déclaré.
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« Je pense que cela l'a vraiment agacé. Ce n'était certainement pas utile lorsqu'on est concentré dans une telle situation. »
