Fernando Alonso a réitéré sa conviction selon laquelle les commissaires prennent des décisions "étranges" et qu'il faut faire quelque chose, sans pour autant ramener la question de la nationalité en jeu.
Lors de la dernière course à Miami, Fernando Alonso était furieux après sa pénalité en Chine lors du Sprint pour ses agissements contre Carlos Sainz, alors que Lewis Hamilton n'a pas été pénalisé pour sa conduite agressive lors du premier tour du Sprint de Miami.
Alonso déclare avant le verdict que les commissaires ne sanctionneront pas le pilote Mercedes "parce qu'il n'est pas espagnol". Il a réitéré que les commissaires ont décidé de ne pas pénaliser Hamilton car il n'était pas le seul responsable de la collision.
"Je pense que la nationalité compte," a-t-il déclaré. "Je dois m'assurer qu'il n'y a rien de mal avec ma nationalité ou quelque chose qui pourrait influencer une décision."
Alonso a ensuite discuté avec le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, mais il estime qu'il y a encore des conversations à avoir.
"Nous parlerons toujours, et je pense que le débat est encore bien ouvert," a-t-il déclaré aux médias, y compris PlanetF1.com.
"Nous discutons de plus en plus de choses entre les pilotes, la FIA, les commissaires, les réglementations futures, les normes de conduite futures et je pense que les pénalités étaient encore une fois un peu incohérentes de notre point de vue. Cela sera toujours le cas. Lorsqu'il y a un accident ou une enquête, une partie pensera d'une certaine manière, une autre pensera le contraire. C'est la nature de notre sport. Mais nous avons eu quelques cas, surtout ces deux ou trois dernières années, où les deux parties pensent une chose et l'arbitre pense autrement, ce qui est étrange dans le sport. C'est donc quelque chose sur lequel nous devons travailler et j'étais content de lire un article l'autre jour où Checo [Sergio Perez] et Logan [Sargeant] ont dit que les pénalités étaient étranges, je ne suis donc pas le seul."
L'escalier de la discipline en Formule 1...
Alonso : "C'est le plus grand défi je pense que nous avons à relever"
Alonso a exhorté les pilotes, les équipes et la FIA à s'unir, car si la saison a commencé avec une attitude de "laissez-les courir", ils sont maintenant confus sur ce qui est permis et ce qui est pénalisé.
"Nous essayons toujours de courir dur et de ne pas nous toucher," a ajouté Alonso. "Je pense que nous voyons à quel point ces voitures sont sensibles, même en allant dans le gravier, qui a été étendu ici à Imola, c'est un abandon car vous endommagez la voiture et ensuite vous êtes très lent.
"De plus, la dernière chose que nous voulons c'est un contact et nous essayons de courir dur et parfois c'est ainsi en course automobile. Mais oui, nous devons simplement simplifier les choses. Tout le monde essaie de s'améliorer, d'apprendre de ses erreurs et de passer à un week-end plus simple. Même les qualifications ne sont pas si faciles, quand vous sortez du garage, il y a une file de voitures dans la voie des stands. C'est un coup de chance si le temps sera suffisant pour boucler un tour ou non, vous êtes entre les mains de tout le monde à ce moment-là et quand ils enclenchent la première vitesse et partent, le feeling dira si vous avez le temps ou non. Vous ne pouvez pas faire grand-chose. Donc, toutes ces choses sont nouvelles. Ce sont des choses que nous devons discuter et améliorer. Mais unis, nous devons le faire entre nous tous - la FIA, les équipes, les pilotes.
"Nous devons être solidaires car parfois nous, les pilotes, ne sommes pas unis entre nous ou entre les équipes. Ils se disputent, pilotes et équipes sont en désaccord sur quelque chose, donc c'est le plus grand défi je pense que nous avons à relever, mais espérons que nous y parviendrons."
