Le géant américain Ford répond au départ d'Adrian Newey avant le partenariat avec Red Bull.

Le géant américain Ford répond au départ d'Adrian Newey avant le partenariat avec Red Bull.

Adrian Newey quitte Red Bull, Ford confiant pour leur partenariat à venir en F1 en 2026. Newey a quitté son rôle de directeur technique pour se concentrer sur la RB17 hypercar, laissant Ford indifférent. Newey évoque une fatigue après la saison 2021 et un possible défi des nouvelles réglementations.
Le géant américain Ford répond au départ d'Adrian Newey avant le partenariat avec Red Bull.
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10/5/24
Adrian Newey quitte Red Bull, Ford confiant pour leur partenariat à venir en F1 en 2026. Newey a quitté son rôle de directeur technique pour se concentrer sur la RB17 hypercar, laissant Ford indifférent. Newey évoque une fatigue après la saison 2021 et un possible défi des nouvelles réglementations.

En perdant Adrian Newey d'ici la mi-2026, Red Bull a vu son futur partenaire moteur Ford partager ses réflexions sur son départ.

Ford entre en Formule 1 en partenariat avec la nouvelle division moteur de Red Bull, Red Bull Powertrains, en 2026 - ce qui signifie que le géant américain ne propulsera pas une nouvelle création d'Adrian Newey.

Ford s'est pleinement engagé envers l'avenir de Red Bull

Ford a signé un accord avec Red Bull alors que l'écurie basée à Milton Keynes dominait totalement en F1, avec une structure de direction harmonieuse. Cependant, en 2024, cette harmonie a été ébranlée par une enquête interne de Red Bull GmbH sur des allégations impliquant le directeur d'écurie Christian Horner, perturbant ainsi les opérations. Bien que l'enquête ait été classée, ses répercussions ont généré des tensions au sein de l'équipe alors que Horner conservait le soutien des actionnaires thaïlandais et autrichiens.

Les drames en dehors de la piste ont joué un rôle dans l'accélération des plans futurs d'Adrian Newey, le directeur technique choissant de démissionner de Red Bull.

Figure clé de l'équipe ayant supervisé tous les designs dominants de Red Bull au fil des ans, le départ de Newey représentera une grande perte pour l'écurie - surtout à l'approche du changement majeur de réglementation pour 2026. L'implication de Newey en F1 a, pour l'instant, pris fin avec le transfert de ses responsabilités vers le lancement de la nouvelle hypercar Red Bull RB17, prévue pour l'année prochaine.

Avec l'entrée de Ford en Formule 1 en 2026, la nouvelle de la démission de Newey aurait pu être une source de préoccupation pour Ford avant leur collaboration avec RBPT dans leur nouveau partenariat technique à long terme, mais le directeur des sports motorisés de Ford, Mark Rushbrook, a déclaré que son départ n'apportait aucun changement.

« Nous avons énormément de respect pour Adrian pour sa carrière et tout ce qu'il a fait pour de nombreuses équipes en F1, en particulier ces 19 dernières années chez Red Bull », a déclaré Rushbrook.

« Nous lui souhaitons le meilleur pour tout ce qu'il entreprendra à l'avenir. Notre focus reste totalement sur le programme de groupe motopropulseur pour 2026. Il n'y a aucun changement après cette nouvelle et tout se déroule comme prévu à pleine vitesse. Comme toute bonne entreprise ou toute bonne équipe de course, vous avez toujours un plan de succession et vous formez et développez toujours des personnes au sein de l'organisation. Ce cas n'est pas différent. Je ne veux en aucun cas manquer de respect à Adrian car il est fantastique, mais chaque équipe a un plan de succession. »

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Pourquoi Adrian Newey a décidé de quitter la F1

Alors que de nombreuses spéculations circulent sur une éventuelle arrivée de Newey dans une autre équipe en piste, le designer britannique n'a encore annoncé aucun plan après son départ de Red Bull et de la F1.

Lors de son unique interview sur son départ, Newey a déclaré à Sky F1 qu'il avait songé à partir depuis un certain temps - pointant du doigt la saison 2021 comme étant particulièrement difficile.

« La Formule 1 est dévorante », a-t-il déclaré. « J'y suis depuis longtemps maintenant. 2021 a été une année très chargée en raison de la lutte intense avec Mercedes tout au long du championnat et, en même temps, en mettant en place toute la recherche et le développement pour la RB18, qui est la référence de cette génération de voitures. « Je ne sais pas. Il y a un moment où, je pense, j'ai juste ressenti, comme l'a dit Forrest Gump, "je me sens un peu fatigué" ».

Some speculation had suggested Newey’s departure was hastened by a falling out with Horner, although both parties expressed their admiration for each other and the extent of their relationship in public statements since.

« Nous avons entretenu une excellente relation, et nous continuons d'entretenir une excellente relation », a déclaré Horner.

« Nous sommes des amis aussi bien que des collègues de travail et il a énormément apporté à cette équipe. « Nous serons tristes de le voir partir, mais il laisse l'équipe en bon état et nous avons une superbe équipe de personnes et une force et une profondeur pour nous faire avancer. « Ce fut un voyage merveilleux avec Adrian. C'est un ami, c'est le parrain de mes enfants et nous restons amis ».

En parlant des prochaines réglementations de 2026, Newey a déclaré qu'il ne pouvait écarter la possibilité de peut-être y participer de manière compétitive.

« En examinant les réglementations de 2026, pour l'instant elles semblent être un ensemble de réglementations légèrement étrange », a-t-il déclaré.

« Mais les éliminer et dire donc qu'elles ne seront pas bonnes, je pense que c'est beaucoup trop prématuré. « Vous savez, il y a toujours un moment où en tant que designer, vous regardez d'abord ce qu'elles pourraient être et vous pouvez avoir un avis sur leur qualité ou leur médiocrité. « Je suis sûr que 2026 sera un autre grand défi. « Que j'en fasse partie ou non. Je ne sais vraiment pas. Mais pour ceux qui y participent, ce sera un grand défi. »

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