Le pilote de F1 à la retraite Martin Brundle a affirmé que la signature d'Adrian Newey est plus cruciale pour les espoirs d'une équipe que tout pilote, alors que la spéculation sur le prochain mouvement du génie de la conception de Red Bull persiste.
Red Bull a annoncé plus tôt ce mois-ci que Newey quittera l'équipe début 2025 après avoir été une figure centrale derrière le succès de l'écurie basée à Milton Keynes avec Sebastian Vettel et Max Verstappen.
Martin Brundle choisit Adrian Newey plutôt que Max Verstappen pour son équipe de Formule 1 fictive. Newey est la personne la plus décorée de l'histoire de la F1, ayant contribué à plus de 200 victoires en course ainsi qu'à 13 championnats du monde des pilotes et 12 championnats du monde des constructeurs.
La nouvelle de son départ de Red Bull survient alors que des rumeurs indiquent que Newey a reçu des offres de contrat de Ferrari et Aston Martin ces derniers mois.
Un passage chez Ferrari verrait Newey former une superequipe de F1 avec le septuple champion du monde Lewis Hamilton, qui a annoncé en février qu'il rejoindra la Scuderia avec un contrat pluriannuel à partir de la saison prochaine, et Charles Leclerc, largement considéré comme le pilote le plus rapide du plateau actuel sur un tour rapide.
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Sur le podcast Beyond The Grid de la F1, Brundle a affirmé que Verstappen et Newey sont les deux noms qu'il choisirait s'il devait mettre en place une équipe de Formule 1 fictive - et il a affirmé que ce dernier serait la nomination la plus vitale. Interrogé sur le fait de savoir si Newey ou le pilote est le facteur le plus important dans une équipe de F1, il a répondu : "Adrian Newey.
[Je le signerais en premier] parce que ensuite je pourrais obtenir les pilotes que je veux.
Il y a deux personnes que je devrais avoir si je créais Brundle GP et ce seraient Max Verstappen et Adrian Newey.
Les derniers commentaires de Brundle interviennent alors qu'il affirmait que seules quatre des dix équipes actuelles ont une chance réaliste de signer Newey après son départ de Red Bull.
Il a déclaré : "Il faut avoir beaucoup d'argent et de ressources sinon cela ne sert à rien d'avoir Adrian Newey. Si vous le mettez dans un bureau sans avoir les moyens d'utiliser ses idées, alors ça ne sert à rien.
"Toutes les équipes disent : 'Non, non, nous sommes très contents tels que nous sommes merci beaucoup' - A) parce qu'elles pourraient ne pas l'obtenir et B) parce qu'elles ne veulent pas perturber l'équipe en place. Mais clairement Mercedes, Aston Martin, McLaren, Ferrari chercheront à obtenir [Newey] d'une manière ou d'une autre.
"C'est un couteau à double tranchant. Si vous parvenez à obtenir l'expérience et les compétences d'Adrian, alors vous l'avez et quelqu'un d'autre ne l'a pas, donc ils essaieront tous comme des fous. Sinon, ils devraient le faire.
Brundle a ensuite exprimé sa confiance dans le fait que Newey, 65 ans, reprendra du service en F1, affirmant que les changements de règlement de 2026 "portent la marque d'Adrian". Interrogé sur le fait de savoir si Newey continuera en F1, il a déclaré : "Je pense qu'il le fera. Je pense qu'il est un compétiteur. C'est un ami à moi et un homme de grande valeur, mais je pense qu'il s'ennuiera un peu, surtout quand on sait que Rory Byrne a toujours un contrat avec Ferrari à 80 ans, basé en Thaïlande ou quelque part.
Les réglementations de 2026 portent la marque d'Adrian en termes de maîtrise des aérodynamiques actives complexes. Mais cela ne diminue en rien le rôle des autres, Pierre Waché [directeur technique de Red Bull], beaucoup de personnes très intelligentes autour.
Il y a beaucoup de gens et il est faux de dire qu'une seule personne peut faire la différence, mais je vous garantis qu'Adrian, en cours de route, a donné un petit coup de pouce et a eu des idées qui ont fait la différence. Juste l'expérience, le savoir-faire et le sens de ce dont vous avez besoin.
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Je serais surpris si, à l'avenir, il n'avait pas une sorte d'affiliation avec une équipe de Formule 1. En fait, je serais étonné.
