En apportant un nouvel aileron avant et un fond plat à Imola, Max Verstappen a écarté les suggestions selon lesquelles Red Bull réagirait à la victoire de McLaren car le nouveau package était "déjà prévu" bien avant Miami.
Red Bull a subi sa deuxième défaite de la saison au Grand Prix de Miami lorsque Lando Norris, pilotant une MCL38 fortement révisée avec 10 nouvelles pièces, a remporté la victoire dans un affrontement direct après un restart derrière la voiture de sécurité.
Max Verstappen a admis que McLaren avait la voiture la plus rapide ce jour-là.
Mais dans une saison qui pourrait connaître des changements de dynamique basés sur les développements, c'est au tour de Red Bull de mettre à jour leur voiture avec deux pièces notables - un nouvel aileron avant et un fond plat - à Imola.
Verstappen dit que ce n'est pas une réaction, c'était toujours le plan.
"Je veux dire, ce n'est pas une réaction", a-t-il déclaré aux médias dont PlanetF1.com. "Ces choses sont déjà prévues depuis longtemps.
"Ce n'est pas comme si une équipe arrive avec des améliorations et que nous devons faire quelque chose en urgence. C'est déjà prévu.
"Nous en sommes satisfaits, mais bien sûr, naturellement, vous devez continuer à pousser, car les équipes derrière nous rattrapent certainement.
"Comme vous avez pu le voir à Miami, quand nous ne faisons pas les choses à 100 %, ils sont devant, et nous devons essayer de nous assurer de ne pas avoir trop de week-ends comme ça."
Qu'attendre de la mise à niveau à Imola pour Red Bull ?
Ayant remporté le Grand Prix de Miami avec sept secondes d'avance, McLaren a déclaré que ce ne serait peut-être que le début car ils s'attendent à ce que leur mise à jour soit en fait mieux adaptée à d'autres circuits qu'à l'Autodrome de Miami.
Mais s'Il reste à voir si Imola sera l'un de ces circuits, selon Verstappen.
"McLaren est arrivé avec une mise à jour vraiment importante, donc je suppose que nous ne saurons qu'ici à quel point cette mise à niveau sera bonne, car il faut toujours un peu de temps pour maîtriser pleinement les choses, mais nous le savions," a-t-il déclaré.
"Je veux dire, ce sont les petits détails qui peuvent parfois faire une grande différence en termes de temps au tour.
"Je pense surtout sur une piste comme Miami, tout est très sensible, il fait très chaud, donc un peu trop de glisse ici et là peut vous faire perdre pas mal de temps au tour."
McLaren et Red Bull ne sont pas les seules équipes à introduire des mises à niveau, Ferrari prévoit d'amener une SF-24 inspirée par Red Bull sur la piste à Imola.
Avec une plus grande convergence des voitures vers la philosophie de Red Bull, Verstappen affirme qu'il faut être parfait pour revendiquer la victoire, Red Bull ayant déjà perdu deux victoires cette saison après n'en avoir perdu qu'une l'année dernière.
"Était-ce parce que nous faisions tout correctement? Ou que les autres faisaient des erreurs?" a-t-il dit de 2023. "Vous savez, ou l'inverse? C'est toujours très difficile à dire.
"Mais bien sûr, vous devez toujours essayer d'être au sommet de votre jeu. Mais naturellement, ce n'est pas toujours le cas.
"Je veux dire, vous ne pouvez pas avoir chaque week-end où tout se passe parfaitement. C'est impossible. Mais vous vous efforcez toujours d'atteindre cette perfection, mais parfois cela fonctionne un peu mieux. Miami ne s'est pas vraiment bien passé.
"Et naturellement, lorsque les autres s'améliorent et rendent leurs voitures un peu plus proches des nôtres, ils se rapprochent un peu."
