Alex Albon a offert un aperçu de sa relation de travail "très cool" avec Adrian Newey chez Red Bull, ouvrant la porte à une réunion chez Williams.
En prévision du Grand Prix de Miami, il a été confirmé que le temps de Newey à concevoir des voitures de Formule 1 championnes du monde pour Red Bull touchait à sa fin, la légende de la F1 devant quitter entièrement l'équipe de Milton Keynes après le premier trimestre de 2025.
Williams a toujours la porte ouverte pour Adrian Newey
Albon a eu l'occasion de travailler aux côtés de Newey - l'un des plus grands designers de Formule 1 - au sein de l'équipe Red Bull entre 2019 et 2021. Désormais, en tant que pilote clé de l'ancienne équipe de Newey, Williams, le pilote thaïlandais a grandement ouvert la voie à un retour de Newey.
Le directeur d'équipe de Williams, James Vowles, a confirmé qu'il y a eu des premières discussions avec Newey, car "ce serait une erreur de ma part de ne pas parler avec lui".
Une autre ancienne équipe de Newey chez McLaren, complétant le trio - aux côtés de Williams et Red Bull - des équipes pour lesquelles Newey a conçu des voitures championnes du monde, a également été liée à un possible réengagement, tandis que Ferrari et Aston Martin ont manifesté un intérêt.
"Je ne peux parler que de ma relation avec Adrian, de ce que j'ai vécu, une personne très agréable", a déclaré Albon aux médias à Miami. "Je pense que tout le monde qui le connaît, très humble, très ouvert d'esprit. Je m'entendais très bien avec lui.
Il a ajouté : "Il était très connecté au côté pilotage. Il voulait vraiment savoir ce que ressentait le pilote. Je pense qu'il a toujours compris que la voiture devait être configurée d'une certaine manière pour en tirer le meilleur parti. Il y a quelques souvenirs de mon année et plus chez Red Bull, où je me disais, une manière différente de travailler. Je ne peux pas entrer dans les détails, mais de course en course, proposer des idées et des philosophies, des pistes à explorer. C'était juste très inspirant et très cool de voir ça de l'extérieur, juste voir comment il travaille."
"Il y a beaucoup de jets privés où vous le voyez juste travailler et analyser tout, et c'est très cool."
Albon a expliqué que la saison 2021 - qu'il a passée en coulisses chez Red Bull après avoir perdu son baquet de pilote au profit de Sergio Perez - a été l'année où son implication dans l'amélioration de leur voiture s'est vraiment intensifiée.
Et pendant ce temps, Newey consultait Albon sur les solutions à apporter à certains problèmes alors qu'il travaillait au simulateur.
"J'étais plus impliqué dans ce genre de choses et parlais avec Adrian pendant 2021, pendant l'année où j'étais davantage pilote de simulateur et tentais de résoudre certains problèmes que nous avions rencontrés en 2020," a déclaré Albon.
"Encore une fois, les mêmes types de choses, comprendre les philosophies et les domaines sur lesquels nous devions nous concentrer. S'il s'agissait de quelque chose qu'il jugeait important, il venait toujours me parler après une journée de simulateur et voulait mon avis à ce sujet.
"Ce qui était agréable, c'était d'avoir cette relation avec quelqu'un d'aussi influent."
Newey a clairement indiqué qu'il n'avait "aucun plan" concernant un retour en F1 à ce stade, bien qu'il ne l'exclut pas, une refonte réglementaire importante étant imminente pour 2026.
