Charles Leclerc affirme que Ferrari doit comprendre un "truc étrange" que Red Bull et McLaren utilisent avec le déploiement d'énergie, qui est leur ticket pour retrouver la plus haute marche du podium. Ferrari était entré dans sa course à domicile à Imola avec l'espoir de lutter pour la victoire, mais finalement cette bataille était réservée à Max Verstappen de Red Bull et à Lando Norris de McLaren, Verstappen remportant la victoire en résistant à la charge tardive de Norris pour gagner avec seulement sept dixièmes d'avance.
Leclerc finirait à un peu plus de six secondes devant le coéquipier de Norris chez McLaren, Oscar Piastri, mais à 14 secondes de la victoire. Cependant, il est confiant de savoir où Verstappen et Norris font la différence. Et il pense que cela dépend de la façon dont ils gèrent le déploiement d'énergie de leur unité de puissance. Donc, si Ferrari comprend cela, Leclerc pense qu'ils se battront aussi pour des victoires.
Interrogé par Sky F1 s'il pensait qu'il aurait pu faire quelque chose de plus pour améliorer sa course à Imola, Leclerc a répondu : "Honnêtement, je ne pense pas. Nous devions nous protéger d'Oscar dans le premier relais. Il était hors de question de perdre la position sur une piste comme celle-ci. Nous avons donc dû nous arrêter.
"Oscar poussait fort dans les premiers tours, ce qui rendait assez difficile pour moi de gérer les pneus dans la première partie des pneus durs. Puis j'ai vu que je revenais sur Lando et je me suis dit, 'D'accord, peut-être que je vais essayer de le mettre sous pression maintenant', mais dès que je me rapprochais un peu, ils ont commencé à pousser et c'était fini. Nous n'avons jamais vraiment revu Lando.
Je suis plus optimiste qu'hier en regardant en arrière sur la séance de qualification, car c'est là que je pense que nous avons des lacunes lors d'un week-end comme celui-ci. Et ce qui me rend optimiste, c'est que si je regarde les données, je pensais que nous perdions dans les virages 2, 3, 4, ce qui aurait été lié aux pneus encore une fois, mais ce n'était pas le cas. Nous avons tout perdu dans les lignes droites et ils font quelque chose d'étrange avec le moteur énergétique, McLaren et Red Bull.
"Nous devons examiner cela, mais rien qui ne soit pas possible à changer. Nous allons donc examiner cela. Et une fois que nous aurons réglé cela, je pense que nous avons de réelles chances de remonter sur la plus haute marche du podium." Leclerc est remonté à la 2e place du Championnat des Pilotes après son podium à Imola, dépassant le coéquipier de Verstappen chez Red Bull, Sergio Perez.
