Réticent à commenter spécifiquement la saga de Christian Horner, Ron Dennis, l'homme qui a familièrement qualifié la F1 de « Piranha Club », estime que tout le monde veut voir Red Bull échouer.
Les vainqueurs des deux derniers doublés de championnat, une telle était la domination de Red Bull la saison dernière que l'équipe de Milton Keynes a remporté tous les Grands Prix sauf un et a décroché les 1ère et 2ème places au classement des pilotes.
Ron Dennis: Il y a parfois d'autres motivations.
Mais malgré leurs performances en piste, l'harmonie et la cohésion de l'équipe ont été sérieusement entamées en février dernier lorsque le patron de l'équipe Horner a été accusé de comportement inapproprié, une charge qui a été rejetée par la société mère de Red Bull, Red Bull GmbH.
Alors que la saga se poursuivait, l'équipe a été tourmentée par des rapports de mésentente entre Horner et Helmut Marko, et cela pourrait encore - du moins l'espère Toto Wolff - voir Max Verstappen quitter l'équipe avant la fin de son contrat à long terme.
Dennis, bien qu'il n'aborde pas les détails du drame, estime qu'il pourrait y avoir "d'autres motivations" en jeu car tout le monde veut voir Red Bull "échouer".
S'adressant à la BBC, l'ancien patron de l'équipe McLaren a déclaré : "Je pense qu'il est totalement inapproprié que j'aie une opinion sur ce sujet en particulier.
"Je suis sorti de la Formule 1 depuis sept ans. Je ne sais probablement pas plus que vous.
"Et la réalité est que ce n'est pas seulement en Formule 1, il y a beaucoup de cadres dirigeants, de politiciens qui sont confrontés à des situations comparables dans leur vie. Je pense juste qu'il y a plus que cela.
"Je ne dis pas ce qui est bien ou mal. Mais l'environnement dans lequel cette équipe est placée est un endroit où tout le monde veut la voir échouer.
"Et je pense que c'est le point, et le seul point que je ferais, je ne juge rien de ce qui s'est passé ou non. Tout ce que je dis, c'est que c'est ce qui s'est passé et je veux juste revenir, il y a parfois d'autres motivations."
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Dennis affirme qu'il en sait long sur cette affaire après que McLaren ait été épinglé par la FIA lors de l'affaire du Spygate en 2007.
McLaren a été condamné à 100 millions de dollars d'amende et privé de ses points au championnat des constructeurs après qu'un employé ait été trouvé en possession de documents confidentiels appartenant à Ferrari.
"Dans mon cas", a expliqué Dennis, "ce qui s'était passé précédemment, c'est que j'avais réussi à poursuivre en justice l'instance dirigeante et Bernie Ecclestone devant un tribunal à Bruxelles avec deux autres équipes, mais j'ai mené le combat. Et Bruxelles a statué qu'une instance dirigeante ne pouvait pas avoir de participation commerciale dans le sport.
"Cela a changé complètement la direction de la course de Grand Prix car l'instance dirigeante voulait participer, et Max Mosley voulait participer au volet financier des courses automobiles, et Bruxelles a statué contre lui.
"À partir de ce moment-là, de temps en temps, je sentais le viseur laser se poser sur moi. J'ai dû esquiver chaque balle, et cela a duré des années. Cela a conduit à ce que cet individu, qui à mon insu pour ses propres motivations personnelles, a mis l'équipe dans une position vulnérable et a donné à l'instance dirigeante l'occasion de s'acharner sur moi."
