Martin Brundle, ancien pilote de F1, a restreint la liste à quatre équipes disposant des ressources nécessaires pour recruter Adrian Newey.
Newey sera libre au premier trimestre 2025 suite à son départ choc de Red Bull confirmé plus tôt ce mois-ci, l'intérêt pour ses services étant attendu comme élevé compte tenu de la domination de Red Bull durant l'ère de l'effet de sol en F1.
Mercedes, Aston Martin, McLaren et Ferrari à la chasse pour Adrian Newey ?
Cependant, Brundle a averti que Newey n'est pas simplement une option plug-and-play pour le succès dans n'importe quelle équipe, car seule celle disposant des ressources pour tirer parti de ses innovations en bénéficiera, limitant ce groupe à Mercedes, Aston Martin, McLaren et Ferrari.
Brundle a déclaré lors d'une apparition sur le podcast Beyond the Grid : "Vous devez avoir beaucoup d'argent et de ressources, sinon il est inutile d'avoir Adrian Newey."
"Si vous le mettez dans un bureau sans avoir les moyens d'utiliser ses idées, alors ça ne sert à rien.
"Toutes les équipes disent : ‘Non, non, nous sommes très satisfaits comme nous sommes merci beaucoup’ - A) car ils pourraient ne pas l'obtenir et B) car ils ne veulent pas perturber l'équipe en place.
"Mais clairement Mercedes, Aston Martin, McLaren, Ferrari chercheront à recruter [Newey] d'une manière ou d'une autre."
"Parce que c’est un jeu à deux faces. Si vous avez l'expérience et les compétences d'Adrian, alors vous les avez et quelqu'un d'autre ne les a pas. Donc ils essaieront tous comme des fous. S’ils ne le font pas, ils devraient le faire."
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Bien sûr, tout dépend de savoir si Newey souhaite s'engager dans un nouveau projet en F1, car bien qu'il n'ait pas fermé la porte à un retour dans la série, il n'a actuellement "aucun plan" en ce sens.
Cependant, Brundle est convaincu que Newey réapparaîtra quelque part sur la grille, car les nouvelles réglementations de 2026 "sont taillées pour Adrian".
“Je pense que oui,” a répondu Brundle quand on lui a demandé s'il croyait que Newey continuerait. “Je pense qu'il est un compétiteur.
“C'est un ami à moi et Adrian est un homme de principes, mais je pense qu'il s'ennuiera un peu, quand on pense que Rory Byrne a toujours un contrat avec Ferrari à 80 ans, basé en Thaïlande ou quelque part.
“Les réglementations de 2026 sont taillées pour Adrian en ce qui concerne la maîtrise des aérodynamiques actives complexes. Mais cela ne diminue en rien l'apport de tous les autres, Pierre Wache [directeur technique de Red Bull] et il y a beaucoup de personnes très intelligentes autour.
“La première course que j'ai faite, il y avait 12 personnes sur la feuille d'appels, incluant Ken et Norah Tyrrell et les deux pilotes.
“Cela signifie qu'il y avait huit personnes pour gérer deux voitures de Formule 1. Et je pense que Mercedes vient d'annoncer qu'ils ont un peu moins de 1 300 personnes dans l'équipe.
“Il y a beaucoup de gens et il est incorrect de dire qu'une seule personne peut faire la différence, mais je garantis qu'en cours de route, Adrian a juste apporté quelques points qui ont fait la différence. Juste l'expérience, l'intuition et le feeling pour ce dont vous avez besoin.
“Je serais surpris si, à l'avenir, il n’a pas quelque forme d'affiliation avec une équipe de Formule 1. Je serais même étonné.”
Avec son implication dans l'équipe de Formule 1 Red Bull terminée, le focus de Newey sera sur l'hypercar RB17 jusqu'à son départ officiel.