Hamilton "nowhere" en qualifications après un "éclair d'espoir" en Q2.

Hamilton "nowhere" en qualifications après un "éclair d'espoir" en Q2.

Lewis Hamilton ne parvient pas à tirer le meilleur de ses pneus en qualifications, mais progresse à la 2024 Miami Grand Prix. Il se qualifie 8ème après avoir atteint la Q3. Hamilton lutte avec les pneus et la constance des tours. Il partage : "Nous avons eu un aperçu d'espoir en Q2, et puis la Q3 était nulle."
Hamilton "nowhere" en qualifications après un "éclair d'espoir" en Q2.
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Hamilton "nowhere" en qualifications après un "éclair d'espoir" en Q2.Race Fans
5/5/24
Lewis Hamilton ne parvient pas à tirer le meilleur de ses pneus en qualifications, mais progresse à la 2024 Miami Grand Prix. Il se qualifie 8ème après avoir atteint la Q3. Hamilton lutte avec les pneus et la constance des tours. Il partage : "Nous avons eu un aperçu d'espoir en Q2, et puis la Q3 était nulle."

Lewis Hamilton struggles with tire management in qualifying

Lewis Hamilton a admis qu'il n'arrivait pas à exploiter au mieux ses pneus de manière constante en qualifications, après avoir glissé de la troisième place en Q2 à la huitième sur la grille.


Toutefois, le pilote Mercedes était heureux d'avoir mieux qualifié pour le Grand Prix que pour la course sprint 24 heures plus tôt, où il n'avait pas réussi à atteindre le top 10.


"En général, je dirais que ce fut une bien meilleure journée", a déclaré Hamilton, qui s'était qualifié 12e pour la course sprint. "Nous avons progressé, du moins, lors de la première course, la course sprint. Et puis en qualifications, arriver en Q3, ce qui est positif.


Hamilton a devancé Nico Hulkenberg pour la huitième place de moins de quatre centièmes de seconde. "Nous luttons évidemment contre les Haas et je ne sais pas si c'est la vraie vitesse de notre voiture ou si ce sont les pneus", a-t-il déclaré.


Hamilton a dit que les conditions étaient généralement constantes tout au long de l'heure de qualifications, mais qu'il trouvait difficile de produire des temps au tour constants.


Après avoir réalisé le troisième temps le plus rapide en Q2 avec des pneus tendres, il n'a pas pu reproduire le temps avec les mêmes pneus en Q3 et a changé pour le composé medium à la fin de la séance.

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