La Commission de F1 reporte la décision sur le changement de points et approuve de nouvelles caméras arrière.

La Commission de F1 reporte la décision sur le changement de points et approuve de nouvelles caméras arrière.

La Commission F1 de la FIA retarde sa décision sur la modification du système de points du championnat du monde. Elle envisage d'accorder des points aux 12 premiers au lieu des 10 habituels. Une décision finale est prévue en juillet. Des caméras arrière spéciales seront ajoutées aux voitures à partir du GP d'Espagne pour offrir un angle de vue supplémentaire. Le lieu des essais de pré-saison l'année prochaine est en discussion suite au déplacement du GP d'ouverture en Australie. David Newey pourrait quitter Red Bull selon des rapports.
La Commission de F1 reporte la décision sur le changement de points et approuve de nouvelles caméras arrière.
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La Commission de F1 reporte la décision sur le changement de points et approuve de nouvelles caméras arrière.Race Fans
25/4/24
La Commission F1 de la FIA retarde sa décision sur la modification du système de points du championnat du monde. Elle envisage d'accorder des points aux 12 premiers au lieu des 10 habituels. Une décision finale est prévue en juillet. Des caméras arrière spéciales seront ajoutées aux voitures à partir du GP d'Espagne pour offrir un angle de vue supplémentaire. Le lieu des essais de pré-saison l'année prochaine est en discussion suite au déplacement du GP d'ouverture en Australie. David Newey pourrait quitter Red Bull selon des rapports.

Report from the FIA’s F1 Commission


La Commission de la F1 de la FIA a reporté sa décision concernant un éventuel changement du système de points du championnat du monde. Elle décidera en juillet s'il convient d'approuver une proposition visant à attribuer des points aux 12 premiers classés au lieu des 10 premiers. La commission, composée de la FIA, de Formula One Management - les détenteurs des droits commerciaux du sport - et des représentants des 10 équipes, se réunit régulièrement pour proposer des changements aux réglementations sportives, au calendrier et à d'autres sujets. Les membres de la commission ont également convenu qu'un nouveau type de caméra orientée vers l'arrière sera installé sur ou à l'intérieur des structures de protection à l'arrière de toutes les voitures, à partir du Grand Prix d'Espagne en juin. Les nouvelles caméras sont ajoutées pour offrir un angle supplémentaire pour la couverture télévisée. Cette proposition doit d'abord être approuvée par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA, qui se réunira le 11 juin à Stockholm en Suède dans le cadre de la conférence annuelle de l'organe dirigeant. La commission a également discuté d'un possible changement de lieu pour les journées de tests de pré-saison de l'année prochaine. Le championnat de l'année prochaine débutera en Australie au lieu de Bahrein, ce qui a suscité des appels à modifier le lieu des tests. Au cours des deux dernières saisons, un seul test de trois jours a eu lieu sur le Circuit International de Bahrein avant la manche d'ouverture de la saison à Bahrein. Un test supplémentaire a eu lieu à Barcelone en 2022, la première saison d'introduction des réglementations de l'effet de sol de la Formule 1.
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