La FIA s'attaque aux faux départs et aux équipes n'étant pas en piste lors des essais avec de nouvelles règles en F1.

La FIA s'attaque aux faux départs et aux équipes n'étant pas en piste lors des essais avec de nouvelles règles en F1.

De nouvelles règles de Formule 1 sont publiées pour résoudre les problèmes des premières courses de 2024. Lando Norris a été accusé de faux départ en Arabie Saoudite, mais a été innocenté après enquête de la FIA. Des mises à jour visent à empêcher les équipes de stocker des pneus pluie et les pilotes de sauter le départ. La FIA a introduit une nouvelle règle pour encourager les équipes à rouler sous la pluie en séances d'essais libres. Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a exprimé son mécontentement quant au manque de tours en essais libres sous la pluie à Suzuka.
La FIA s'attaque aux faux départs et aux équipes n'étant pas en piste lors des essais avec de nouvelles règles en F1.
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La FIA s'attaque aux faux départs et aux équipes n'étant pas en piste lors des essais avec de nouvelles règles en F1.Race Fans
30/4/24
De nouvelles règles de Formule 1 sont publiées pour résoudre les problèmes des premières courses de 2024. Lando Norris a été accusé de faux départ en Arabie Saoudite, mais a été innocenté après enquête de la FIA. Des mises à jour visent à empêcher les équipes de stocker des pneus pluie et les pilotes de sauter le départ. La FIA a introduit une nouvelle règle pour encourager les équipes à rouler sous la pluie en séances d'essais libres. Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a exprimé son mécontentement quant au manque de tours en essais libres sous la pluie à Suzuka.

Nouvelles règles de la Formule 1 pour 2024


De nouvelles règles de la Formule 1 ont été publiées pour résoudre les problèmes qui sont apparus lors des premières courses de 2024. Les mises à jour des règlements sportifs visent à empêcher les pilotes de prendre un départ anticipé et à garantir que les équipes ne manquent pas les sessions d'essais sous la pluie pour économiser les pneus. Lando Norris a été accusé par certains de ses rivaux d'avoir pris un départ anticipé lors du Grand Prix d'Arabie Saoudite le mois dernier, lorsque sa voiture a bougé avant que les feux rouges de départ ne s'éteignent. Cependant, une enquête a blanchi le pilote de McLaren car le transpondeur de la FIA installé sur sa voiture n'a pas indiqué qu'elle avait bougé. Une mise à jour des règlements sportifs de la F1 permet désormais aux commissaires de juger qu'une voiture a bougé trop tôt même si le transpondeur ne le reconnaît pas. La règle révisée ne mentionne plus que le jugement doit être fait "par un transpondeur approuvé et fourni par la FIA". Il stipule qu'un pilote sera pénalisé pour un faux départ s'il bouge "après que le feu des quatre secondes est allumé et avant que le signal de départ ne soit donné en éteignant tous les feux rouges." L'avertissement des 'quatre secondes' est donné lorsque la deuxième paire de feux rouges s'allume avant le départ.


Une règle encourageant les équipes à couvrir une course significative lors des séances d'essais sous la pluie a également été ajoutée par la FIA pour dissuader les équipes de constituer des stocks de pneus pluie. Un nouveau paragraphe a été inséré, l'article 30.5 (g), pour décourager le stockage des pneus pluie. "Parmi les cinq jeux de pneus intermédiaires attribués à chaque pilote en vertu de l'article 30.2 (a) ii, si [la première, la deuxième ou la troisième séance d'essais] est déclarée humide, un jeu de pneus intermédiaires doit être restitué électroniquement au plus tard deux heures après la fin de [la troisième séance d'essais]," indique la nouvelle règle. Le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, a fait part de son mécontentement concernant le manque de roulage lors de la deuxième séance d'essais pluvieuse du Grand Prix du Japon à Suzuka plus tôt ce mois-ci.

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