Visite de Miami pour la Formule 1
La Formule 1 fera sa première des trois visites aux États-Unis ce week-end pour le troisième Grand Prix de Miami. C'est également la deuxième manche consécutive de sprint du championnat, où les équipes font face à la perspective d'un temps de pratique limité et d'une course supplémentaire de 100 kilomètres le samedi matin avant de déterminer la grille de départ pour le grand prix du dimanche.
Le point de discussion principal pour le Grand Prix de Miami...
Les mises à niveau de Miami pour McLaren et Mercedes
Le sixième tour du championnat et le premier à se dérouler en dehors de l'Asie et du Moyen-Orient, le sport se dirige vers l'Autodrome International de Miami pour le premier des six tours nord-américains du championnat de cette année.
Alors que Red Bull et Max Verstappen ont continué à remporter des victoires la dernière fois à Shanghai, le week-end a vu des fortunes diverses pour deux de leurs rivaux les plus proches, McLaren et Mercedes. Lando Norris de McLaren et Lewis Hamilton de Mercedes ont partagé la première ligne ensemble dans la course sprint, Hamilton décrochant une place sur le podium en deuxième position. Dans le grand prix, Norris a réussi à se placer entre les Red Bulls, avec un peu de chance, pour finir derrière Verstappen, également à la deuxième place.
Jusqu'à présent, Ferrari a été le concurrent le plus proche de Red Bull en 2024 et la seule équipe à remporter une course autre que les champions du monde. Cependant, McLaren et Mercedes prévoient tous deux d'apporter leurs plus importantes mises à niveau de la saison à ce jour à Miami ce week-end, espérant rattraper un peu de terrain sur Ferrari et, avec elle, sur Red Bull.
Le directeur technique de Mercedes, James Allison, a exprimé l'espoir que les nouvelles pièces de ce week-end pourraient leur donner les gains marginaux qui leur permettront de gagner des places supplémentaires sur la grille avec un champ extrêmement serré en qualifications. Chez McLaren, le directeur d'équipe Andrea Stella a déclaré que le package de son équipe ciblerait une amélioration de la dégradation des pneus, mais a insisté sur le fait que les fans ne devraient pas s'attendre à ce qu'ils fassent le même bond en avant en termes de performance qu'ils l'ont fait avec leurs deux principales mises à niveau la saison dernière.
Quoi qu'il en soit, Miami est un choix inhabituel pour introduire un ensemble significatif de mises à niveau sur une voiture, étant donné son statut de circuit temporaire et le fait que c'est un autre week-end de sprint. Mais si l'une ou l'autre équipe repart avec une part plus importante de points ce week-end, cela en aura certainement valu la peine.
Nouveau sponsor, nouveau look
Contrairement à leurs rivaux chez McLaren et Mercedes, Ferrari alignera une voiture en grande partie inchangée par rapport à celle qu'ils ont pilotée à Shanghai. Cependant, la Scuderia affichera un look très différent à Miami ce week-end suite à l'annonce du premier sponsor officiel de l'équipe depuis 2021.
La marque technologique Hewlett-Packard a été confirmée comme le tout nouveau et plus grand sponsor de Ferrari, leur logo rejoignant la voiture de l'équipe et les combinaisons des pilotes à partir de ce week-end. Pour marquer l'annonce, l'équipe incorporera du bleu dans les schemes de couleur des combinaisons et des casques de ses pilotes, ainsi que dans la livrée de la SF-24.
Le bleu est apparu sur les voitures de l'équipe auparavant, notamment lors des Grands Prix des États-Unis et du Mexique en 1964, ainsi que sur les combinaisons utilisées par les pilotes et mécaniciens Ferrari dans les années soixante et soixante-dix.
Ferrari déclare commémorer les 70 ans de l'existence de leur marque emblématique sur le marché nord-américain. Le fait que les couleurs correspondent davantage à leur nouveau partenaire majeur, semble-t-il, est une heureuse coïncidence.
L'équipe espère un meilleur résultat à Miami ce week-end que l'année dernière, où Sainz et Leclerc n'avaient terminé que cinquième et septième, respectivement. Après qu'aucune Ferrari n'ait décroché de place sur le podium la dernière fois à Shanghai, atteindre le top trois sera l'objectif ce week-end.
Dernier Grand Prix à domicile pour Sargeant ?
Logan Sargeant est seul sur la grille de la Formule 1 car il bénéficie de trois Grands Prix dans son pays chaque saison. Cependant, en tant que Floridien, le Grand Prix de Miami est certainement le plus "à domicile" des trois pour Sargeant.
Le pilote de Williams est actuellement dernier au championnat
Le pilote de Williams a certainement marqué l'histoire jusqu'à présent en Formule 1, étant le premier pilote américain à temps plein dans le sport depuis plus d'une décennie et devenant le premier à marquer un point en championnat du monde depuis trente ans. Cependant, Sargeant est presque certainement le pilote le plus sous pression des 20 sur la grille actuelle en raison de quelques difficultés bien médiatisées lors de sa première saison complète et des cinq premières manches de 2024.
Alors qu'il entame son deuxième Grand Prix de Miami, Sargeant occupe la dernière place au championnat des pilotes et il ne semble pas probable qu'il reste sur la grille pour voir un troisième en 2025. Il a désespérément besoin d'un week-end sans encombre après avoir heurté un mur lors des essais au Japon, avoir effectué un tête-à-queue en qualifications en Chine avant d'écoper d'une pénalité malheureuse dans le grand prix pour avoir dépassé Nico Hulkenberg illégalement derrière la voiture de sécurité.
Alors que des rumeurs circulent sur l'éventuel intérêt de Mercedes à combler le siège de Lewis Hamilton pour 2025 avec le pilote de F2 Andrea Kimi Antonelli – qui a récemment effectué sa première séance d'essais dans une monoplace de Formule 1 lors d'un test privé au Red Bull Ring – il est même spéculé qu'Antonelli pourrait être propulsé dans le siège de Sargeant une fois que le pilote junior de Mercedes atteindra l'âge de 18 ans et deviendra éligible pour une superlicence.
Si cela se concrétise, Sargeant sera écarté de son siège avant la prochaine manche en Amérique - le Grand Prix des États-Unis au Circuit des Amériques en octobre. Ce week-end pourrait donc être la dernière course potentielle de Sargeant dans son pays, à moins que sa forme ne s'améliore considérablement dans les mois à venir.
