"Sainz, exaspéré, déclare : 'Tu parles trop : j'étais à un tour de la victoire au GP de Miami.'"

"Sainz, exaspéré, déclare : 'Tu parles trop : j'étais à un tour de la victoire au GP de Miami.'"

Carlos Sainz Jr a appelé en vain à des pénalités pour Perez et Piastri lors du Grand Prix de Miami. Malgré un penalty, Sainz a failli remporter la course, mais des circonstances fortuites l'ont contrarié. Une frustration palpable sur sa radio durant la course. Carlos Sainz Jr a appelé en vain à des pénalités pour Perez et Piastri lors du Grand Prix de Miami. Malgré un penalty, Sainz a failli remporter la course, mais des circonstances fortuites l'ont contrarié. Une frustration palpable sur sa radio durant la course.
"Sainz, exaspéré, déclare : 'Tu parles trop : j'étais à un tour de la victoire au GP de Miami.'"
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"Sainz, exaspéré, déclare : 'Tu parles trop : j'étais à un tour de la victoire au GP de Miami.'"Race Fans
9/5/24
Carlos Sainz Jr a appelé en vain à des pénalités pour Perez et Piastri lors du Grand Prix de Miami. Malgré un penalty, Sainz a failli remporter la course, mais des circonstances fortuites l'ont contrarié. Une frustration palpable sur sa radio durant la course. Carlos Sainz Jr a appelé en vain à des pénalités pour Perez et Piastri lors du Grand Prix de Miami. Malgré un penalty, Sainz a failli remporter la course, mais des circonstances fortuites l'ont contrarié. Une frustration palpable sur sa radio durant la course.

Carlos Sainz Jr. a appelé sans succès à ce que Sergio Perez et Oscar Piastri reçoivent des pénalités lors du Grand Prix de Miami, mais lui-même en a reçu une.

Ce fut un après-midi frustrant pour lui, car il estimait qu'il était à un tour de remporter la course et a dû rappeler à son ingénieur de ne pas trop parler à la radio.

Voici comment s'est déroulé le Grand Prix de Miami du point de vue de Carlos Sainz Jr.

« Ça devrait être une pénalité »

Le départ optimiste de Perez a compromis Sainz

Lors du premier tour sur 57, Sainz, qui est parti superbement de la troisième place, a immédiatement dépassé son coéquipier en deuxième position, Charles Leclerc, pour se positionner derrière Max Verstappen.

Puis Sergio Perez est arrivé en force à l'intérieur, obligeant Sainz à s'écarter. Leclerc a repris la position dans le virage un et n'a laissé que peu de place à son coéquipier à la sortie, permettant à Oscar Piastri de reléguer Sainz à une autre place. Il n'était pas impressionné.

Tour : 1/57 SAI : 1’37,234

Sainz : Qu'est-ce que c'était que ça ?

Adami : Je l'ai vu. Checo est à 0,7 derrière.

Sainz : Ça devrait être une pénalité, il nous a presque percutés.

Adami : Compris. Nous en parlons.

Les commissaires ont examiné le départ et ont décidé de ne pas pénaliser Perez, qui a freiné si tard pour le premier virage qu'il est sorti de la piste.

« Allons-nous tenter quelque chose ? »

Sainz a suivi Piastri et Leclerc, tous les deux l'ayant dépassé grâce à Perez

Piastri a rapidement doublé Leclerc pour la deuxième place et les deux Ferrari se sont alignées derrière la McLaren. Au début, Sainz semblait suggérer à Ferrari d'inverser l'ordre de leurs voitures, mais une fois qu'il est devenu clair que cela n'allait pas se produire, il a décidé de prendre soin de ses pneus et de prolonger son premier relais.

Tour : 6/57 SAI : 1’32,911

Sainz : J'ai l'impression d'avoir du rythme ici.

Adami : Reçu, compris. Reste concentré également sur les pneus.

Tour : 13/57 SAI : 1’33,605

Sainz : Allons-nous tenter quelque chose devant, ou ?

Adami : Nous regardons.

Tour : 15/57 SAI : 1’33,119

Sainz : Je vais économiser mes pneus un peu.

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