Williams accepte une pénalité "sévère mais juste" pour Sargeant

Williams accepte une pénalité "sévère mais juste" pour Sargeant

Le directeur de l'équipe Williams, James Vowles, admet qu'ils doivent développer de meilleurs outils pour éviter une répétition de la pénalité infligée à Logan Sargeant. Celui-ci a écopé d'une pénalité de 10 secondes pour dépassement sous voiture de sécurité. Vowles mentionne la nécessité d'améliorer les processus internes pour éviter de telles erreurs à l'avenir.
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25/4/24
Le directeur de l'équipe Williams, James Vowles, admet qu'ils doivent développer de meilleurs outils pour éviter une répétition de la pénalité infligée à Logan Sargeant. Celui-ci a écopé d'une pénalité de 10 secondes pour dépassement sous voiture de sécurité. Vowles mentionne la nécessité d'améliorer les processus internes pour éviter de telles erreurs à l'avenir.

Leçons à tirer après la pénalité de Sargeant


L e directeur de l'équipe Williams, James Vowles, a déclaré qu'ils doivent développer de meilleurs outils pour éviter qu'une pénalité comme celle reçue par Logan Sargeant le week-end dernier ne se reproduise.


Le pilote Sargeant a écopé d'une pénalité de 10 secondes, ainsi que de deux points sur son permis, pour ce que les commissaires ont décrit comme un dépassement sous voiture de sécurité.


L'incident s'est produit lorsque Sargeant et Nico Hulkenberg ont franchi côte à côte la Ligne Deux de la Safety Car alors que celle-ci était déployée. Le pilote Haas sortait des stands et Sargeant approchait en piste au moment où ils ont franchi la ligne, rendant difficile la détermination de qui était en tête.


Responsabilité de l'équipe Williams


Il s'est avéré que Sargeant a dépassé Hulkenberg de façon marginale après avoir franchi la ligne. Il n'en avait pas conscience et son équipe n'a pas pu voir qu'il l'avait fait, entraînant sa pénalité.


Vowles a déclaré que l'équipe accepte la pénalité. "La manière dont les sanctions fonctionnent, c'est qu'en course, il n'y a rien à faire. Vous ne pouvez pas en appeler. Une fois que la sanction a été donnée, c'est fini, c'est jugé par la FIA."


"Leur jugement était correct. Nous étions derrière à la ligne. Ce sont des faits."


Amélioration des procédures pour l'avenir


Il a ajouté que l'équipe travaillera à améliorer la manière dont elle gère de tels cas à l'avenir. "Ce que nous devons faire, c'est améliorer notre système et nos processus pour nous assurer de repérer cela plus rapidement, car vous pouvez le corriger."


"Logan aurait dû ralentir pendant cet incident initial, quelques instants plus tard, laisser passer à nouveau la voiture, et alors cela aurait corrigé cette position. Ce sont des détails cruciaux, mais c'est de cela qu'il s'agit en Formule 1."

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