George Russell déclare qu'il s'est préparé à prendre la tête depuis la quatrième place au départ du Grand Prix d'Espagne, inspiré par Fernando Alonso qui avait fait de même en 2011.
Il y a 13 ans, Alonso - alors pilote pour Ferrari - était passé de la quatrième à la première place au virage 1 de sa course à domicile en dépassant les deux pilotes Red Bull. Cette année, Russell a fait un mouvement similaire en dépassant Lando Norris et Max Verstappen à l'extérieur du premier virage. Il affirme avoir préparé cette manœuvre en observant les conditions météorologiques probables la veille sur la grille de départ.
"Je rêvais un peu de cela samedi soir et quel serait mon plan d'attaque", a déclaré Russell. "J'ai vu les prévisions météo et le vent avait tourné en tête de vent au virage 1, ce qui signifiait que je pouvais freiner très tard et profondément dans le virage.
"Quand je faisais de la compétition en karting, je me souviens toujours avoir regardé Fernando ici en 2011, partant P4 et prenant la tête. Donc, je savais que c'était possible."
"C'était un risque calculé. J'ai fait quatre tours jusqu'à la grille et j'ai pratiqué à freiner aussi tard que possible à chaque tour. Donc je savais où était la limite, je savais la force du vent et je savais ce qui était possible avec la voiture. C'était un risque calculé et j'étais satisfait que nous ayons réussi."
Russell a finalement terminé à sa position de départ, quatrième derrière Verstappen, Norris et Lewis Hamilton, et admet que c'était un résultat quelque peu frustrant étant donné sa position à l'issue du premier tour.
"Je pense que quelques petites choses nous ont joué des tours. Le pit-stop lent nous a mis sur la défensive au milieu de la course et sous pression. Puis nous avons perdu beaucoup de temps à lutter avec Lando, en passant sur les pneus durs - c'était assez mauvais, mais cela a assuré les positions 3 et 4 en tant qu'équipe et c'est ce que nous visons.
"Nous savions que le pneu dur n'allait pas être excellent mais nous voulions répartir les risques entre Lewis et moi car je pense que si nous avions prolongé le relais, nous aurions potentiellement pu être menacés par Charles [Leclerc] derrière. C'était donc une réduction des risques en tant qu'équipe.
"Évidemment, j'étais un peu déçu de ne pas être sur le podium mais j'y étais la semaine dernière. Lewis a fait un excellent travail et en tant qu'équipe, nous retenons les points positifs de ce qui a été un couple de courses très prometteur."
