Fernando Alonso a dominé une deuxième séance d'essais perturbée par la pluie au Grand Prix du Canada après que Max Verstappen se soit retiré tôt en raison d'un problème de groupe motopropulseur.
La voie des stands a ouvert comme prévu pour la deuxième heure d'essais, mais des nuages sombres planaient lourdement au-dessus du Circuit Gilles Villeneuve alors qu'un groupe de pilotes se dirigeaient sur la piste en pneus slicks pour rattraper le temps perdu lors des FP1.
Lewis Hamilton et Pierre Gasly ont rapidement réalisé des temps au tour, mais d'autres se montraient réticents dans des conditions glissantes et bruineuses. Il a fallu encore 15 minutes aux pilotes pour tenter d'attaquer le circuit avec un semblant de vélocité.
Gasly a brièvement pris la première place à Hamilton avant qu'Alonso ne le déloge de sa position alors que les conditions s'amélioraient progressivement.
Le pilote local Lance Stroll a brièvement détrôné son coéquipier, puis Charles Leclerc a momentanément signé le meilleur temps, mais Alonso a enchaîné trois tours violets lorsque la piste était à son plus sec pour établir le rythme en 1m 15,810s.
La pluie est arrivée peu de temps après, interrompant la séance, et bien que les pilotes soient revenus sur la piste dans les 15 dernières minutes, celle-ci n'a jamais été assez sèche pour que le temps de l'Espagnol soit menacé, tous les pilotes restant sur des pneus intermédiaires jusqu'à la fin.
George Russell s'est révélé être le plus proche rival d'Alonso, sa Mercedes à 0,463s du rythme, Stroll conservant la troisième place à 0,654s de son coéquipier.
Le vainqueur du Grand Prix de Monaco, Charles Leclerc, était quatrième, mais son meilleur tour, à 0,746s du rythme, a été réalisé avec des pneus mediums plutôt que des tendres.
Leclerc a terminé la séance sous enquête pour une utilisation inappropriée des pneus, Ferrari semblant l'avoir envoyé en piste avec des pneus intermédiaires quelques minutes seulement avant que la direction de course ne déclare la piste humide en début d'heure.
Daniel Ricciardo a complété le top cinq pour RB devant Kevin Magnussen, Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda, Alex Albon et Sergio Perez en 10e position.
Esteban Ocon était 11e devant Logan Sargeant, Carlos Sainz, Valtteri Bottas, Nico Hülkenberg, Oscar Piastri et Zhou Guanyu, dont la voiture avait été réparée suite à son accident durant les FP1.
La représentation limitée des pilotes était une bonne nouvelle pour le leader du championnat Verstappen, qui n'a duré que 25 minutes lors de la séance avant que de la fumée ne commence à s'échapper de l'arrière de sa voiture. L'équipe soupçonnait un problème de récupération d'énergie et l'a renvoyé à son stand, où le Néerlandais a dû sauter de la voiture par mesure de sécurité en cas de problème de batterie pouvant mener à une électrocution potentielle.
Red Bull Racing lui avait fourni une toute nouvelle unité de puissance en début de journée.
Le problème l'a laissé en 18e position avec seulement quatre tours peu représentatifs.
Pierre Gasly a terminé la séance en 19e position devant Lando Norris en 20e position, qui sera enquêté par les commissaires pour ne pas avoir emprunté la voie d'échappement après être sorti large à la dernière chicane.
