L'arrivée d'Audi en Formule 1 pour la saison 2026 fait de Stake un acteur sérieux sur le marché des pilotes cette saison malgré les difficultés rencontrées en piste, selon le représentant de l'équipe Alessandro Alunni Bravi. L'équipe gérée par Sauber n'a pas encore marqué de point lors des cinq premières courses et a été entravée par des problèmes aux stands ayant entraîné plusieurs arrêts lents, frustrant les pilotes Valtteri Bottas et Zhou Guanyu. Malgré les résultats difficiles jusqu'à présent en 2024, le fait qu'Audi reprenne l'équipe et entre en tant que constructeur à part entière dans moins de deux ans suscite beaucoup d'intérêt de la part des pilotes, selon Alunni Bravi.
"Premièrement, permettez-moi de dire qu'il y a beaucoup de spéculations autour de nos équipes et de commentaires," a déclaré Alunni Bravi. "Et, bien sûr, je ne veux pas commenter les spéculations... Mais il y a toutes les équipes. Il y a 14 pilotes sans contrat fixe pour l'année prochaine. Donc, comme toutes les équipes, nous discutons avec différents pilotes. Ce n'est pas le moment pour nous de prendre une décision. C'est le moment de fournir à nos pilotes une voiture performante. Mais laissez-moi dire que nous sommes heureux qu'il semble que nous puissions jouer un rôle - un rôle différent sur le marché des pilotes pour l'avenir - grâce à l'annonce d'Audi et à tous les investissements qui seront faits pour améliorer notre équipe. Je pense donc que c'est une bonne nouvelle pour notre équipe. Enfin, nous sommes attractifs et nous ne sommes pas spectateurs, nous sommes un acteur sur le marché."
Lors du week-end du Grand Prix de Chine, l'assistant de Red Bull Helmut Marko a affirmé que des discussions avec Carlos Sainz lui avaient donné l'impression que Red Bull ne pouvait pas rivaliser avec une offre qu'Audi avait faite à l'Espagnol. Cependant, Alunni Bravi affirme que toutes les équipes et tous les pilotes ont probablement plusieurs discussions en cours. "Je pense qu'il s'agit de simples spéculations, car, je pense, chaque pilote parle avec beaucoup d'équipes pour comprendre la situation, pour comprendre s'il pourrait y avoir une vision commune sur le projet, surtout pour une équipe comme la nôtre qui est en pleine transformation avant 2026. Mais nous sommes concentrés sur nos pilotes et nous respectons nos pilotes. Nous savons que nous devons offrir de meilleures performances en tant qu'équipe. Et c'est la première étape pour commencer à décider de la composition des pilotes pour l'avenir. Tout d'abord, nous devons consolider nos performances. Jusqu'à présent, nous n'avons pas marqué de points. Je pense que l'objectif principal, et la priorité pour l'équipe, est de commencer à marquer des points et ensuite d'aborder le marché des pilotes, en commençant par des discussions avec nos pilotes, puis en ayant bien sûr les yeux ouverts sur le marché. Il n'est pas approprié de divulguer ce que pourraient être les discussions en cours. Personne ne sait vraiment ce que les autres équipes offrent aux pilotes, ou discutent avec les pilotes, et parfois nous ne voulons pas faire partie d'un jeu fait par d'autres... Je pense que la performance de la voiture est maintenant notre priorité et il y aura le temps de prendre la bonne décision pour l'avenir."
