Mattia Binotto, ancien directeur de l'équipe Ferrari, est de retour en Formule 1 en tant que responsable du projet Audi F1, remplaçant Andreas Seidl.
Binotto a quitté Ferrari à la fin de la saison 2022, lorsque l'équipe s'était initialement battue contre Red Bull pour les deux championnats mais avait régressé au fil de l'année. L'Italien était chez Ferrari depuis 1995 et avait gravi les échelons pour diriger l'équipe, mais après 18 mois d'absence, il commencera à travailler avec Audi à Hinwil le 1er août.
L'ajout de Binotto en tant que directeur général et directeur technique de Sauber Motorsport intervient avec le départ surprise de Seidl, qui était PDG de Sauber Motorsport, travaillant en grande partie dans les coulisses pour préparer la prise de contrôle de l'équipe par Audi et son entrée en F1 à partir de 2026.
L'actuel président du conseil de toutes les sociétés de Sauber Motorsport, Oliver Hoffmann, quitte également son poste dans le cadre de la réorganisation managériale, Gernot Dollner, PDG d'Audi AG, prenant la place de Hoffman.
“Je suis ravi que nous ayons pu recruter Mattia Binotto pour notre ambitieux projet de Formule 1”, déclare Dollner. “Avec sa vaste expérience de plus de 25 ans en Formule 1, il pourra sans aucun doute apporter une contribution décisive pour Audi.
“Notre objectif est de mettre l'ensemble du projet de Formule 1 au niveau de la F1 grâce à des structures de gestion claires, des responsabilités définies, des interfaces réduites et des processus décisionnels efficaces. À cette fin, l'équipe doit être capable d'agir de manière indépendante et rapide.
Je tiens à remercier Oliver et Andreas pour leur travail important dans l'établissement de notre entrée en Formule 1 et leur engagement dans sa préparation."
Binotto est chargé de la "responsabilité et de la responsabilité de la gestion opérationnelle et du succès sportif de l'équipe de course" et rendra compte au conseil de Sauber. Actuellement opérant sous le nom de Stake, Sauber deviendra Audi en 2026, et a un pilote ‒ Nico Hülkenberg ‒ confirmé pour les deux prochaines saisons de transition.
Seidl n'avait rejoint le projet Audi qu'au moment du départ de Binotto de Ferrari, dans le cadre d'un ensemble plus large de mouvements au sein de la direction des équipes de F1 qui a vu Fred Vasseur quitter Sauber pour remplacer Binotto à Maranello, et Andrea Stella promu alors que McLaren permettait à Seidl de quitter prématurément son poste de directeur d'équipe.
