Peter Bonnington, l'ingénieur de course de Lewis Hamilton, a été promu chez Mercedes, écartant ainsi l'éventualité de rejoindre son pilote actuel chez Ferrari la saison prochaine. Bonnington et Hamilton ont formé un partenariat redoutable depuis le passage de ce dernier de McLaren en 2013, remportant six championnats du monde des pilotes ensemble alors qu'Hamilton est devenu le pilote le plus titré de l'histoire de la Formule 1.
Avec Hamilton déménageant chez Ferrari à la fin de cette année, on a évoqué un possible départ de Bonnington, bien que ni lui ni Hamilton n'aient laissé entendre que le partenariat se poursuivrait à Maranello.
Mercedes a maintenant confirmé que Bonnington a été promu au poste de responsable de l'ingénierie de course avec effet immédiat, un rôle qu'il combinera avec l'ingénierie de course pour l'un des deux pilotes de l'équipe en 2025.
Ce dispositif est similaire à la structure chez Red Bull, où l'ingénieur de course de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, a également la responsabilité d'être le responsable de l'ingénierie de course pour l'équipe.
Cette promotion confirme que Bonnington restera chez Mercedes l'année prochaine et Hamilton travaillera avec un nouvel ingénieur de course chez Ferrari, où Carlos Sainz est actuellement supervisé par Riccardo Adami.
Mercedes n'a pas encore confirmé qui remplacera Hamilton et fera équipe avec George Russell en 2025, le jeune Italien Andrea Kimi Antonelli étant sérieusement envisagé suite à ses apparitions d'essais en F1 et une saison de Formule 2 de plus en plus impressionnante. Antonelli fêtera ses 18 ans dimanche et pourrait participer à une séance d'essais libres du vendredi pour Mercedes avant la fin de cette saison, l'équipe ayant encore besoin de faire rouler un rookie lors de deux séances de FP1.
