Le PDG de McLaren Racing, Zak Brown, affirme que l'équipe va tout donner pour remporter les deux championnats de Formule 1 cette saison, malgré le retard sur Max Verstappen au classement des pilotes.
Red Bull mène le championnat des constructeurs avec 42 points d'avance sur une McLaren en pleine résurgence, tandis que Lando Norris est deuxième au classement des pilotes mais à 78 points de Verstappen. Néanmoins, Brown estime que les deux titres sont des objectifs réalistes pour McLaren lorsque la course reprendra après la pause estivale, même s'il reconnaît que combler l'écart sur le champion du monde en titre, qui a déjà pris de l'avance, sera difficile.
"Je pense que nous le pouvons; nous allons certainement essayer," a déclaré Brown à SiriusXM. "Évidemment, le championnat des constructeurs est plus à portée de main en raison du nombre de points disponibles lors d'un week-end et du fait qu'ils n'ont qu'une seule voiture qui performe toujours à l'avant en même temps. Mais je pense que Sergio [Perez] est capable de se réveiller à tout moment.
"Et puis je pense que le défi du côté des pilotes est que Lando peut remporter sept courses, mais si Max finit deuxième ou troisième - ce qu'il ferait probablement - l'écart de points n'est pas assez important. Je crois que l'écart de points est de quoi, sept points, et il a plus de 70 points de retard. Donc littéralement, Lando pourrait remporter sept courses, et si Max finit deuxième, il ne le rattrape toujours pas.
"Maintenant, évidemment il reste 10 courses. Les abandons arrivent, mais ils vont dans les deux sens. Donc à 100% nous allons tout donner pour le championnat des constructeurs et des pilotes, mais il faut dire que le championnat des pilotes, mathématiquement, est une montagne plus difficile à gravir."
McLaren a été en train de rattraper son retard depuis qu'elle s'est retrouvée à plus de 100 points derrière Red Bull lors des six premières manches de la saison avant que son ensemble complet de mises à niveau ne soit disponible, mais Brown affirme qu'il ne regrette pas le temps qu'il a fallu pour amener la voiture à son niveau actuel de compétitivité.
"Je pense que la course automobile et le sport, c'est tout un 'aurait pu, pourrait, devrait.' Est-ce que je souhaiterais avoir la voiture d'aujourd'hui dès la première course? Oui, mais ce n'était pas le cas. Donc je pense que l'on ne peut pas revenir en arrière et regretter les choses.
On peut en tirer des enseignements, mais l'équipe a fait un travail merveilleux. Je pense que nous sommes plus en avance que ce que quiconque avait envisagé - vraiment, nous y compris. Donc je ne peux pas regarder en arrière sur quoi que ce soit jusqu'à présent cette année avec autre chose que de bons souvenirs."