Cardile quitte son rôle de directeur technique chez Ferrari

Cardile quitte son rôle de directeur technique chez Ferrari

Enrico Cardile, directeur technique châssis chez Ferrari, quitte l'équipe. Fred Vasseur, chef d'équipe, assurera temporairement son rôle. Cardile était chez Ferrari depuis 2005. Ferrari recrute activement pour renforcer son département technique avec l'arrivée de Loic Serra dès octobre. Ferrari est actuellement 2ème au championnat des constructeurs.
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8/7/24
Enrico Cardile, directeur technique châssis chez Ferrari, quitte l'équipe. Fred Vasseur, chef d'équipe, assurera temporairement son rôle. Cardile était chez Ferrari depuis 2005. Ferrari recrute activement pour renforcer son département technique avec l'arrivée de Loic Serra dès octobre. Ferrari est actuellement 2ème au championnat des constructeurs.

Le directeur technique (domaine châssis) de Ferrari, Enrico Cardile, a remis sa démission et quittera l'entreprise, le directeur d'équipe Fred Vasseur prenant temporairement son poste.

Cardile fait partie de Ferrari depuis 2005 et a rejoint la Gestione Sportiva – la division course – en 2016 en tant que responsable du développement aérodynamique. Grimpant les échelons pour devenir responsable du domaine châssis en 2021, Cardile a également occupé le poste de directeur technique des châssis et de l'aérodynamique en 2023.

Cependant, alors que des rapports en Italie indiquent que Cardile a été approché par Aston Martin, Ferrari a maintenant confirmé qu'il quittera entièrement l'entreprise.

"Après près de deux décennies avec Ferrari, Cardile a remis sa démission et donc, avec effet immédiat, et à titre intérimaire, le domaine châssis sera supervisé par le directeur d'équipe, Frederic Vasseur," indique un communiqué de Ferrari. "Tous à la Scuderia Ferrari remercient Enrico pour tout son travail acharné durant tant d'années."

Ferrari a activement recruté du personnel de haut niveau pour son département technique ces derniers mois, Loic Serra, ancien directeur des performances de Mercedes, devant rejoindre l'équipe début octobre. Lorsque Ferrari a annoncé sa signature fin mai, il a précisé qu'il serait rattaché à Cardile en tant que responsable de l'ingénierie des performances châssis.

Ferrari a connu une fin de saison 2023 solide qui s'est prolongée en 2024 et la voit actuellement à la deuxième place du championnat des constructeurs, à 71 points derrière les leaders Red Bull. Cependant, depuis la deuxième de ses deux victoires cette saison – la victoire de Charles Leclerc à Monaco – l'équipe n'a décroché qu'un seul podium en quatre courses et n'est désormais qu'à sept points d'avance sur McLaren.

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