Un nouveau package de mise à niveau de Mercedes est à la une des développements introduits avant la pause estivale au Grand Prix de Belgique. L'équipe cherche à poursuivre son élan récent qui l'a amenée à remporter deux des trois dernières courses, et à décrocher des podiums lors de cinq week-ends consécutifs. Mercedes dispose d'un nouveau diffuseur et d'un bord de fond plat qui incluent tous deux une augmentation de la force d'appui, tandis qu'un aileron arrière mis à jour et un halo réduisent la traînée. De plus, une modification de l'aileron avant est conçue pour équilibrer la voiture dans une configuration à faible appui aérodynamique.
Ferrari dispose également d'un aileron arrière à faible appui qui est associé à un changement d'aileron avant pour des raisons d'équilibre, tandis que les ajustements d'aileron arrière et d'aileron de bord de McLaren sont combinés à des conduits de frein arrière mis à jour. Chez Haas et RB, on retrouve les mêmes évolutions d'aileron arrière et d'aileron de bord, mais ce dernier comporte également des changements aux winglets sur le coin arrière.
Alpine suit Mercedes en introduisant un package de mise à niveau, comprenant un nouvel aileron avant, un capot moteur, un aileron de bord, un aileron arrière, des conduits de frein arrière et un design de rétroviseurs. Les nouvelles pièces sont une combinaison de configurations à faible appui et de développement global pour améliorer l'écoulement de l'air. L'autre équipe à présenter de nouvelles pièces ce week-end est Stake. L'équipe dirigée par Sauber a développé de nouvelles barrières de fond pour augmenter la charge locale, ainsi que des ailerons avant et arrière. Un aileron de bord plus efficace a également été introduit, et des modifications à la géométrie des rétroviseurs sont conçues pour améliorer la qualité de l'écoulement vers l'arrière de la voiture.
Red Bull, Aston Martin et Williams sont les seules équipes à ne pas avoir soumis de mises à jour à Spa-Francorchamps, Red Bull devant revenir à sa spécification de voiture de Silverstone car sa mise à niveau de Budapest est spécifiquement conçue pour les circuits à fort appui aérodynamique.
