Le nouveau package de mise à niveau de Ferrari introduit lors du Grand Prix d'Espagne est similaire en termes de gains de performance attendus à l'étape introduite à Imola, selon l'ingénieur principal de la performance, Jock Clear.
Une importante mise à niveau pour Imola a permis à Ferrari de se battre pour la pole position et la victoire, tandis que Charles Leclerc a ensuite remporté la victoire à Monaco la semaine suivante. À Barcelone, l'équipe a apporté un élargissement des pontons latéraux et de la découpe du moteur, des modifications aux clôtures du fond plat, du corps du fond plat et du bord du fond plat, un diffuseur retravaillé et des ajustements sur le halo. Clear affirme que l'amélioration de la performance visée est du même ordre.
"Je dirais que c'est similaire", a déclaré Clear. "Lorsque nous quantifions une mise à niveau, nous ne parlons que de performance - c'est de cela dont il s'agit en fin de compte. Nous pourrions discuter de certains chiffres intéressants produits par le département aérodynamique, mais la quantité de temps au tour qu'elle produit est toujours notre mesure.
"Nous avons parlé par le passé de la subtilité des effets de l'air, certainement à l'arrière de la voiture. Et cela se passait en parallèle avec Imola, donc ce n'est pas une réaction à Imola, si vous voyez ce que je veux dire - ce n'est pas la mise à niveau d'Imola puis nous regardons ce qu'elle a fait. Il s'agissait toujours d'une mise à niveau planifiée qui est en parallèle.
"Donc, le fait de l'amener ici, tant qu'elle se comporte comme nous le prévoyons — et dans le passé récent, nous avons eu une très bonne corrélation, donc nous n'avons aucune raison de croire que ce ne sera pas le cas — encore une fois, c'est une bonne confirmation que nous comprenons ce qui se passe sur cette voiture.
"Nous n'avons pas eu à attendre le package d'Imola et dire, 'OK, qu'est-ce que cela a fait ? Maintenant nous allons dans cette direction,' Nous savions ce que le package d'Imola ferait, et il a fait ce qu'il devait faire. En parallèle, nous regardions également le prochain pas au-delà de cela, et c'est ce que vous voyez ici."
Avec la mise à niveau visant des domaines similaires à celle introduite à Imola, Clear affirme qu'il y a eu un effort concerté pour l'amener en Espagne pour la première course d'une trilogie européenne de week-ends de course consécutifs.
"Cela a été en quelque sorte accéléré. J'ai déjà dit que Barcelone est un circuit fantastique pour évaluer une voiture. Donc si vous le pouvez, vous voudrez toujours venir à Barcelone avec un package - c'est pourquoi nous faisons les tests de pré-saison ici. Et en raison des tests de pré-saison, nous avons tellement d'expérience ici que cela égalise toutes les autres variables pour nous et vous obtenez une bonne lecture sur un package.
"C'est toujours un bon endroit pour venir. Je pense honnêtement, parce que le package d'Imola était un bon pas en avant, je pense que peut-être celui-ci était prévu pour plus tard — cette trilogie vous offre trois bonnes opportunités. L'Autriche et Silverstone sont également très bons.
Mais oui, nous l'avons un peu avancé, simplement parce que c'est très serré en ce moment et si vous pouvez venir une course plus tôt, en fait, les gains sont doublés, en effet. Parce que c'est toujours une course, n'est-ce pas ? Ce n'est pas seulement ce que font nos mises à niveau, c'est ce que font les autres. Et si nous pouvons simplement obtenir une mise à niveau une étape plus tôt que les autres, alors vous emportez cela un peu plus loin."
