Hamilton en tête lors de la deuxième séance d'essais du GP d'Espagne

Hamilton en tête lors de la deuxième séance d'essais du GP d'Espagne

Hamilton en tête de la deuxième séance d’essais du GP d’Espagne avec un temps de 1m13.264s en Mercedes, devançant de justesse Sainz et Norris. Gasly impressionne en quatrième position pour Alpine, tandis que Verstappen et Red Bull ont eu du mal avec l'équilibre de la voiture. Perez termine seulement 13e.
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21/6/24
Hamilton en tête de la deuxième séance d’essais du GP d’Espagne avec un temps de 1m13.264s en Mercedes, devançant de justesse Sainz et Norris. Gasly impressionne en quatrième position pour Alpine, tandis que Verstappen et Red Bull ont eu du mal avec l'équilibre de la voiture. Perez termine seulement 13e.

Lewis Hamilton a dominé une séance d'essais libres serrée au Grand Prix d'Espagne, avec trois constructeurs différents dans le top trois séparés de moins de 0,1 seconde.

Hamilton, six fois vainqueur à Barcelone, a établi le temps de référence en 1 minute 13,264 secondes avec sa Mercedes révisée, devançant de peu la Ferrari fortement améliorée de Carlos Sainz de seulement 0,022 seconde.

Lando Norris, qui avait été le plus rapide lors de la première séance, a complété le top trois pour McLaren, à 0,055 seconde du leader. Le seul souci du Britannique a été un contact avec les vibreurs qu'il suspectait d'avoir endommagé le fond plat de sa voiture dans les dix dernières minutes.

Pierre Gasly a réalisé une impressionnante quatrième place pour l'équipe Alpine, se situant à seulement 0,179 seconde du leader.

Max Verstappen n'a pas figuré parmi les premiers lors d'un après-midi difficile pour Red Bull Racing, l'équipe ayant des problèmes d'équilibre avant les relais en pneus tendres en début de séance.

"La voiture est instable dans les sorties en général", a communiqué Verstappen à son ingénieur de course Gianpiero Lambiase. "Toujours un sous-virage bizarre en milieu de virage. Cette voiture ne réagit pas."

Le Néerlandais était à nouveau le plus rapide dans le secteur un, mais il perdait du temps dans le secteur intermédiaire et n'arrivait pas à récupérer dans le dernier tiers du tour, le laissant à 0,24 seconde de Hamilton et en recherche de solutions pour la nuit.

Son coéquipier Sergio Perez, dont les performances médiocres sont devenues un indicateur des difficultés de Red Bull Racing, était bien plus loin. Le Mexicain, qui a fixé la course de ce week-end comme le point de départ de la résurrection de sa saison, a terminé la journée en 13e position, à 0,817 seconde du leader, bien qu'il ait perdu du temps en début de séance en raison d'un problème technique apparent qui l'a cloué au garage.

Charles Leclerc n'avait pas le rythme de son coéquipier chez Ferrari, le laissant à la sixième place, à 0,333 seconde du leader, suivi d'Oscar Piastri et George Russell.

Esteban Ocon était neuvième, à une demi-seconde du leader, malgré le fait qu'il était équipé du châssis Alpine légèrement plus léger et donc théoriquement plus rapide, partagé entre les deux pilotes de l'équipe, après l'avoir utilisé avec Gasly jusqu'à maintenant.

Valtteri Bottas a terminé dixième lors d'une journée difficile pour Sauber, tandis que Zhou Guanyu se dirigeait vers une fin prématurée dans les dix dernières minutes de la séance, le pilote chinois terminant à la 17e place.

Les coéquipiers chez Haas, Kevin Magnussen et Nico Hulkenberg, ont terminé 11e et 12e, devant Perez, Fernando Alonso et un duo serré Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo, séparés par seulement 0,046 seconde.

Zhou a abandonné prématurément à la 17e place, devant Lance Stroll et le duo de Williams, Alex Albon et Logan Sargeant.

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