L'équipe principale de Williams, James Vowles, a confirmé que l'avenir de Logan Sargeant avec l'équipe est "en danger" et qu'il doit améliorer ses performances, mais il insiste sur le fait que la porte n'est pas fermée pour qu'il conserve son siège.
Sargeant est sans contrat à la fin de la saison et a du mal à être régulièrement proche de son coéquipier Alex Albon depuis ses débuts chez Williams l'année dernière, avec une meilleure performance cette saison à la 14e place. De multiples accidents depuis le début de 2023 ont également augmenté la pression sur le Floridien, et avec Albon s'engageant dans un nouveau contrat à long terme, l'attention s'est portée sur des pilotes comme Andrea Kimi Antonelli et Valtteri Bottas comme remplaçants potentiels pour Sargeant à l'avenir, Vowles admettant qu'un changement pourrait être en vue.
"Nous avons eu une conversation directe, ce qui est très difficile quand vous le faites," a déclaré Vowles à Sky Sports. "Mais le simple fait est, ce que j'ai déjà expliqué, c'est qu'il est en danger. C'est le simple fait derrière tout ça.
Il doit performer au-dessus de là où il se trouve. C'est une méritocratie. Je l'aide dans ce parcours. Je veux qu'il réussisse. Mais en attendant, nous parlons à quelques autres pilotes car nous devons avoir notre alignement pour les saisons '25, '26, '27 correct.
Nous viendrons vers vous quand ce sera prêt à… Je dirais que dans quelques semaines, vous verrez des nouvelles potentielles dans ce domaine."
Cependant, Vowles a précisé qu'il n'envisage pas actuellement de changer l'alignement des pilotes durant cette saison, malgré avoir demandé à la FIA si elle permettrait à Antonelli, membre du programme junior Mercedes, qui a les points de Super Licence requis, de courir avant ses 18 ans à la fin d'août.
"Ce dont je parle, ce sont les pilotes pour les saisons '25, '26, rien sur cette saison. Ce dont je parle, c'est comment créer les bonnes bases pour aller de l'avant sur les choses. Et dans quelques semaines, ce ne sera pas une signature, ce sera moi prêt à dire au monde ‘c'est où nous en sommes’. Et une partie de cela, c'est par respect pour Logan, je lui ai donné une opportunité et c'est là où il doit progresser."
Sargeant utilisait une spécification de plancher plus ancienne à Imola car seul Albon a reçu la mise à niveau plus légère, et malgré les doutes clairs sur l'avenir de l'Américain, Vowles affirme que le pilote a toujours la possibilité de conserver son siège à long terme.
"Absolument. Je lui ai expliqué que les commandes sont entre ses mains et qu'il y a absolument des choses qu'il peut faire pour créer un environnement où il continue dans la Formule 1. La décision n'est pas prise. La porte n'est pas fermée.
C'est tout l'objet. Je crois en une conversation humaine et une conversation humaine, c'est ‘Voilà où tu es, voilà où tu dois être, et je travaillerai avec toi autant que possible mais c'est toi qui contrôles ce destin, pas moi’.
C'est fondamentalement ainsi que je suis, c'est ainsi que j'ai été tout au long de ma carrière et que ce soit avec un pilote, un ingénieur ou quelqu'un au sein de l'organisation, je pense que c'est respectueux, pour le moins, de dire ce qui doit être accompli."
