Charles Leclerc déclare que son objectif est déjà de convertir sa pole position en victoire, n'ayant pas encore terminé sur le podium du Grand Prix de Monaco. Sa performance impressionnante en qualifications samedi — où Leclerc a réalisé deux tours suffisamment rapides pour la pole position — lui a procuré sa troisième pole à domicile. Cependant, lors de l'une de ces occasions, il n'a pas pu prendre le départ et lors de l'autre, une erreur stratégique l'a relégué de la première à la quatrième place. Leclerc n'a jamais terminé dans les trois premiers même lors d'une course junior à Monaco — un objectif sur lequel il admet se concentrer déjà malgré la sensation spéciale que lui a procuré le résultat des qualifications.
« Cela procure autant de bonheur que la première », a déclaré Leclerc. « Je pense qu'à Monaco, les émotions que l'on ressent, la tension avant de monter dans la voiture sont bien plus fortes que n'importe où ailleurs dans le calendrier. Donc oui, une fois que vous terminez un tour et que vous entendez que vous êtes en pole position, c'est toujours un sentiment très spécial.
« Cependant, peut-être que par le passé, les émotions duraient plus longtemps. Mais maintenant, ayant déjà décroché deux fois la pole position et ne pas avoir ramené la victoire — qui est à la fin ce qui compte le plus — c'est là que se trouve mon esprit actuellement, en essayant simplement de me préparer et de tout faire pour que cela soit possible.
« Cela a été un véritable rollercoaster. Le week-end a été incroyable, jusqu'après les EL3 quand il y a eu un problème avec mon moteur et un changement de moteur à la dernière minute, ce qui était assez délicat. Mais heureusement pour moi, cela n'a eu aucune conséquence sur mon week-end. »
Leclerc reconnaît que la principale partie du travail est accomplie en décrochant la pole position, étant donné que les prévisions météorologiques annoncent du temps sec pour dimanche, et il affirme ne pas croire que les échecs passés ajoutent de la pression en course.
« Non, pas du tout. Je pense que le pic de la tension en fait de toute la saison, je dirais, se situe en qualifications à Monaco. Ensuite, pour la course, ce n'est pas que vous êtes plus détendu, mais... enfin oui, vous êtes plus détendu ! Juste parce que la course, vous devez vous concentrer sur le départ, vous devez vous concentrer autour de l'arrêt au stand — car évidemment les tours autour de l'arrêt au stand sont très importants — mais les qualifications à Monaco représentent une grande partie du travail.
Il est vrai que par le passé, nous n'avons pas eu le succès que nous souhaitions. Mais je ne veux plus y penser. Et je suis assez sûr que ce sera un bon week-end. »
