Ferrari a acquis une compréhension technique lors du Grand Prix de Grande-Bretagne qui devrait lui bénéficier pour le reste de la saison, selon le directeur de l'équipe Fred Vasseur. Une mise à niveau introduite lors du Grand Prix d'Espagne a entraîné une augmentation du rebondissement qui affectait les performances, Ferrari essayant d'identifier des solutions lors des manches suivantes en Autriche et en Grande-Bretagne.
Vasseur dit que l'équipe a compromis le week-end à Silverstone - où Carlos Sainz était cinquième et Charles Leclerc n'a pas marqué de points - pour analyser la situation, et a progressé de manière plus large grâce à ce choix.
“Il est difficile de dire cela après le résultat, mais je pense que nous avons fait un pas en avant [à Silverstone], du moins du côté technique,” a déclaré Vasseur. “Nous avons une bien meilleure compréhension de la situation dimanche soir que vendredi matin, et cela, je pense, est encourageant pour la dernière partie de la saison.
“Bien sûr, le résultat n'est pas idéal, mais nous avons compromis principalement le résultat [le samedi], plus que [le dimanche]. Carlos a fait une course solide, il a pu revenir sur Max [Verstappen] dès le premier relais et rester 10 tours dans la boîte de vitesses de Max, avec des pneus mediums au début de la course.
“Et pour Charles, c'est un peu plus chaotique, car il était coincé derrière [Lance] Stroll, il a perdu 10 secondes, et quand nous avons eu le premier appel pour le pit-stop, c'était un peu juste. Je pense que collectivement, nous avons été un peu trop agressifs.”
Malgré le fait que les résultats de la course ne soient pas à son goût, Vasseur dit que ce fut une décision difficile de se concentrer sur le long terme pendant le week-end de Silverstone, mais une décision précieuse même si la météo a encore impacté cette approche.
“Je pense que nous avons exactement la même situation l'année dernière, presque à la même période de la saison - Silverstone, Budapest, Spa - et nous l'avons arrêtée à Zandvoort pour faire un examen complet de la situation, et nous avons bien récupéré, car les semaines après, nous étions là,” a-t-il déclaré.
“Ce qui est difficile dans cette situation, c'est que lorsque vous avez un problème, vous n'avez pas de test approprié pour le résoudre, ou du moins pour le comprendre. Et c'est assez difficile en tant qu'équipe parfois de compromettre ou de sacrifier une séance du vendredi, quand vous savez que vous perdez un peu de temps pendant le week-end, et de dire, ‘OK, oublions les EL1, EL2, concentrons-nous sur le moyen terme’.
“Croyez-moi, cette décision en tant qu'équipe est très difficile, car vous commencez le week-end, et c'était encore pire à Silverstone avec la météo. Cela signifie que nous nous sommes mis dans une situation difficile, mais nous le savions avant. Et c'était encore pire avec le fait que le samedi matin était avec des pneus pluie, ce qui n'était certainement pas utile, mais nous avons pris la décision avant le week-end, et je pense que c'était le bon choix à faire.”
