Kevin Magnussen défend son comportement lors du Sprint à Miami
Kevin Magnussen affirme que ses multiples pénalités lors du Sprint du Grand Prix de Miami étaient justifiées car il protégeait Nico Hulkenberg, mais il estime que son coéquipier a lui-même initié la situation. Hulkenberg et Magnussen se trouvaient septième et huitième en début de Sprint, maintenant Hamilton hors des points dans une course plus courte. Cependant, une fois que Hulkenberg s'est éloigné de plus d'une seconde de Magnussen, il a perdu le DRS et a eu du mal à contenir Hamilton, recevant plusieurs pénalités pour avoir quitté la piste et avoir obtenu un avantage ou dépassé les limites de la piste dans leur affrontement.
“Elles étaient justes ; toutes les pénalités étaient justes”, a déclaré Magnussen après avoir écopé d'un total de 35s de pénalités de temps pour quatre incidents différents. “Mais je devais faire mon travail pour protéger Nico, faire de la place, même scénario qu'à Jeddah. Donc j'ai eu des pénalités, nous avons marqué des points en tant qu'équipe. C'est un peu nul pour moi parce que je pense que nous aurions probablement pu terminer là, les deux voitures, si nous avions joué ensemble, maintenu ma position dans le DRS, mais Nico a coupé une chicane à un moment donné et a cassé le DRS. Ensuite j'étais vulnérable face à Lewis, j'ai commencé à me battre avec lui, j'ai perdu du terrain par rapport à Nico et c'était fini.
"Il fallait que je joue le jeu sportif pour éviter qu'il ne se fasse dépasser aussi. Ce n'est pas la façon dont je veux courir, mais c'est ce que je devais faire.” Hamilton a été impliqué dans un contact avec les Aston Martin au départ de la course, puis a été frustré par la défense de Magnussen, bien qu'il ait ensuite reçu une pénalité rétroactive de passage par les stands pour excès de vitesse dans la voie des stands, ce qui l'a rétrogradé de la huitième place au drapeau à damier à la seizième place.
“Je vais bien”, a déclaré Hamilton. “C'est évidemment difficile de se battre là-bas. Bien sûr, le contact au virage 1 n'était pas intentionnel pour toucher qui que ce soit, mais tout le monde pousse autant que possible. J'ai tenté une ouverture mais je pense que ces gars-là sont sortis large puis sont revenus, c'est là que nous nous sommes touchés. Et ensuite c'était juste une bataille, essayer de dépasser [les voitures Haas]. C'était vraiment dur de se battre, mais je me réjouis juste d'avoir pu courir. Au moins, je ne reculais pas. La pénalité, c'est sûr que c'est nul, mais c'est un point.”
