Les coéquipiers de McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, ont dominé la dernière séance d'entraînement un samedi plus frais au Grand Prix de Hongrie.
Les conditions couvertes étaient nettement plus douces pour les pneus après un vendredi étouffant. La piste affichait une température de 100 degrés F, soit 36 degrés de moins que lors de la première séance d'essais libres hier, malgré une température ambiante similaire de 81 degrés F.
Le changement de conditions semblait favoriser McLaren, qui avait dominé la deuxième séance d'essais libres vendredi mais a pris l'avantage sur Red Bull Racing lors de la dernière heure d'action en piste avant les qualifications. Norris a imposé le rythme en 1m16.098s, avec Piastri, son coéquipier, juste 0,044s derrière en deuxième position.
La RB20 de Max Verstappen semblait notablement moins performante lors de son tour rapide, le Néerlandais étant à 0,281s du rythme. Un deuxième tour avec de vieux pneus tendres dans la dernière minute a vu Verstappen bloquer ses freins et sortir de la piste au premier virage.
Red Bull Racing a consacré relativement moins de temps aux pneus tendres, Verstappen et son coéquipier Sergio Perez passant beaucoup de temps à rouler avec les pneus durs.
La paire avait accumulé 14 tours sur les pneus durs avant que la plupart des pilotes n'aient même bouclé un tour. Verstappen a parcouru 20 tours avec les pneus durs au total, Perez en ayant fait seulement deux de moins, plus que la plupart des pilotes n'ont roulé sur toute la séance.
George Russell s'est classé quatrième pour Mercedes, le temps plus frais ne l'ayant pas rapproché du peloton de tête, avec un retard de 0,466s au tour. Le meilleur tour de Carlos Sainz laissait penser que Ferrari était encore plus loin, avec un déficit de 0,541s.
Daniel Ricciardo a mené un groupe de voitures de milieu de peloton inhabituellement bien placé dans le top 10, le pilote RB étant à 0,554s du rythme en sixième position. La Williams d'Alex Albon le suivait à seulement 0,009s, devant la Haas de Nico Hulkenberg, à 0,044s derrière Ricciardo, et la seconde RB de Yuki Tsunoda, à 0,092s plus lent que son coéquipier.
Lewis Hamilton a terminé décevant dixième avec 0,688s de retard sur la tête. La Mercedes du Britannique était instable lors de son tour le plus rapide, et lors d'un deuxième essai avec des pneus tendres usagés, il a perdu l'arrière de sa voiture, partant en tête-à-queue dans l'herbe au virage 9.
Charles Leclerc s'est remis de son crash lors de la deuxième séance d'essais libres pour terminer la dernière séance d'entraînement à la 11e place, devant Valtteri Bottas et Sergio Perez dans la deuxième voiture de Red Bull Racing, le Mexicain étant à 0,575s de retard sur son coéquipier Verstappen.
Aston Martin a gardé ses tours avec des pneus tendres pour la fin de la séance mais s'est retrouvé avec plus de 0,9s de retard en 14e et 15e position, Fernando Alonso devançant Lance Stroll.
Logan Sargeant était 16e devant Zhou Guanyu, Pierre Gasly, Kevin Magnussen et Esteban Ocon pour compléter le classement.
