L'équipe principale de McLaren, Andrea Stella, s'attend à ce que Lando Norris et Oscar Piastri offrent de s'aider mutuellement si l'un d'eux est impliqué dans une lutte serrée pour le titre à l'avenir.
Norris a reçu l'ordre de laisser passer Piastri lors du dernier relais du Grand Prix de Hongrie, ayant hérité de la tête en vertu de la possibilité de faire son deuxième arrêt aux stands avant son coéquipier. L'undercut puissant a assuré que Norris ne serait pas menacé en deuxième position, mais a également permis à Piastri de sauter avant de redonner la position pour la première victoire du pilote australien.
Après que Norris - qui est maintenant à 76 points de Max Verstappen - a admis qu'il pensait à ses chances de titre en débattant s'il devait tenir la position ou non, Stella dit que McLaren ne désignera pas de pilote numéro un ou numéro deux, mais espère que l'environnement poussera les deux à s'entraider si une lutte sérieuse pour le championnat se développe.
"Quand vous avez Oscar et Lando, nous sommes dans la position assez chanceuse de ne pas avoir vraiment besoin de décider qui est le pilote numéro un," a déclaré Stella. "Ce qui est une façon de simplifier les choses... et c'est une manière de frustrer toute l'équipe, l'ambition et la manière dont nous faisons de la course, ce qui est profondément ancré dans notre ethos. Nous courons de manière équitable et si l'un des deux pilotes obtient un résultat par ses propres mérites, cela est protégé.
"Peut-être que s'il s'agit des dernières courses et qu'il y a un intérêt pour le championnat pour l'un des deux pilotes, nous pouvons reconsidérer cela. Mais ce à quoi je m'attends, c'est que l'autre pilote vienne me voir et dise, 'Si vous avez besoin de mon aide avec l'autre pilote parce qu'il est en compétition pour le championnat, je suis disponible.' Et je pense que vous construisez cet ethos si vous gérez des journées comme [dimanche] de manière équitable - comme je pense que nous l'avons fait.
"Cela peut donner beaucoup de matière à rumeurs et à la presse. C'est tout à fait correct - c'est la course. Pour être honnête, j'ai apprécié cette semaine en tant que spectateur, en tant que fan, lorsque ces choses se produisaient même lorsque je n'étais pas en Formule 1. Mais veuillez reconnaître que nous avons simplement fait ce qui était juste [à Budapest]. C'est ce que je veux que toute l'équipe McLaren réalise, et j'espère que nos fans également."
Malgré la confiance de Stella dans la manière dont McLaren a géré son approche du doublé au Hungaroring, il dit également que le résultat n'empêchera pas l'équipe de chercher à identifier ce qu'elle aurait pu mieux faire.
"Je pense qu'il serait arrogant de prendre ce résultat très positif et de ne pas examiner les possibilités d'amélioration. Mais je serais un peu prudent en pensant, 'Oh, nous aurions dû nous arrêter dans un ordre différent, nous aurions dû nous arrêter plus tôt', car il y a certains risques potentiels à le faire que nous voulions absolument exclure.
"À aucun moment la voiture - par exemple, en raison d'un problème de pit stop - ne devrait être derrière le trafic de [Lewis] Hamilton et Ferrari. Nous devions gérer certains problèmes et je ne voulais pas mettre trop de pression sur l'équipe des stands. Je préfère prendre la pression et résoudre ces choses avec le pilote. Nous sommes les personnes les plus responsables de cette équipe et je préfère gérer cela.
"Comme nous l'avons dit après Silverstone, comme nous l'avons dit après des résultats très positifs, nous devons saisir chaque opportunité pour nous améliorer. Mais en termes de timing, nous devons revoir la course et le faire comme nous le faisons toujours, de manière très calme, en appliquant notre culture, et nous verrons où nous aurions pu faire mieux."
