Mercedes soupçonne une perte de gomme comme facteur de la DSQ de Russell

Mercedes soupçonne une perte de gomme comme facteur de la DSQ de Russell

Mercedes pense que la perte de caoutchouc lors du dernier stint long a été un facteur du poids insuffisant de la voiture de George Russell, menant à sa disqualification au GP de Belgique. Russell était sur une stratégie à un seul pit-stop, mais sa voiture a été trouvée en dessous des 1.5kg requis après la course. Hamilton hérite de la victoire. Shovlin promet une enquête.
Mercedes soupçonne une perte de gomme comme facteur de la DSQ de Russell
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29/7/24
Mercedes pense que la perte de caoutchouc lors du dernier stint long a été un facteur du poids insuffisant de la voiture de George Russell, menant à sa disqualification au GP de Belgique. Russell était sur une stratégie à un seul pit-stop, mais sa voiture a été trouvée en dessous des 1.5kg requis après la course. Hamilton hérite de la victoire. Shovlin promet une enquête.

Mercedes suspecte qu'une perte de gomme lors du dernier relais a été un facteur dans le fait que la voiture de George Russell était en dessous du poids minimum, entraînant sa disqualification du Grand Prix de Belgique. Russell a opté pour une stratégie à un seul arrêt inattendue et a réussi à contenir Lewis Hamilton et Oscar Piastri dans une fin de course palpitante, avec les trois premiers couverts par 1,1 seconde à l'arrivée. Mais Russell a ensuite été disqualifié et a perdu sa victoire lorsque sa voiture a été trouvée 1,5 kg en dessous du poids minimum après la course, et le directeur de l'ingénierie sur place, Andrew Shovlin, pense que la perte de poids des pneus était l'une des raisons.

“C'est vraiment dur pour George d'avoir été disqualifié de la victoire après une conduite aussi impressionnante”, a déclaré Shovlin. “Il a fait un travail brillant pour conserver les pneus et se défendre jusqu'à la fin. Nous ne comprenons pas encore pourquoi la voiture était en dessous du poids après la course, mais nous allons enquêter en profondeur pour trouver l'explication.

“Nous pensons que la perte de gomme lors de l'arrêt unique a été un facteur contributif, et nous travaillerons pour comprendre comment cela s'est produit. Nous ne chercherons cependant pas d'excuses. Ce n'est clairement pas assez bon et nous devons nous assurer que cela ne se reproduira pas.”

La disqualification de Russell signifie que Hamilton remporte sa 105e victoire afin que Mercedes ne perde pas la victoire en tant qu'équipe, et Shovlin affirme que la performance globale a été très positive pour Mercedes alors qu'elle surmontait un début de week-end difficile à Spa-Francorchamps.

“C'était un soulagement d'avoir Lewis à la deuxième place pour hériter de la victoire. Il a également réalisé une course solide et était la voiture la plus rapide à deux arrêts. Nous pouvons être satisfaits de la performance de la voiture mais dans l'ensemble, c'est décevant de ne pas repartir avec un 1-2.

“Cela est particulièrement vrai après une si bonne récupération d'un de nos vendredis les plus difficiles, et suite à une course si bien gérée par l'équipe. Nous apprendrons de cela et reviendrons plus forts à Zandvoort après la pause estivale.”

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