Le Grand Prix de Monaco de dimanche était l'une des courses de Formule 1 les plus ennuyeuses de mémoire récente, voire de tous les temps. Cela n'enlève rien à la victoire très populaire de Charles Leclerc, qui a enfin décroché sa première victoire lors de son Grand Prix national après deux tentatives infructueuses depuis la pole position. Cependant, une conjonction de circonstances a conduit à si peu d'action que les 10 premiers ont tous terminé dans les mêmes positions qu'ils avaient commencé, sans jamais en dévier.
La course a été perturbée par un drapeau rouge à la suite de l'incident entre les deux pilotes Haas et Sergio Perez, ce qui a permis à l'ensemble du peloton de changer de pneus sans pénalité. Chaque équipe a donc effectué un arrêt aux stands pour passer sur le composé de pneus opposé à celui sur lequel elle avait commencé (soit du medium au dur, soit du dur au medium) et savait qu'elle n'avait plus besoin de faire un nouvel arrêt.
Cela était crucial à Monaco, car trouver une fenêtre pour passer par les stands est vital sur un circuit où les dépassements sont quasiment impossibles. Si vous ressortez dans le trafic, votre course entière peut être ruinée, tout comme un arrêt lent peut complètement changer la situation. Il suffit de demander à Daniel Ricciardo en 2016, ou à Leclerc en 2022.
À Monaco, il s'agit souvent de l'écart avec la voiture derrière plutôt qu'avec celle de devant, mais au lieu de chercher à creuser ces écarts, le drapeau rouge a garanti que cette année était davantage une question de les maintenir proches.
Cela ne doit pas entraîner une réaction excessive sur l'ennui de la course - sur une saison de 24 courses, il y aura des courses ennuyeuses même sans la combinaison de facteurs de dimanche - mais cela ne signifie pas que Monaco ne peut pas s'améliorer.
C'est essentiellement un sujet annuel, car Monaco attire énormément l'attention et est très médiatisé, mais la course du dimanche n'est pas souvent le moment fort, et comparée à l'Indy 500 ou la Coca-Cola 600, elle est bien plus fade. Mais en tant qu'événement dans son ensemble, il doit être vu de façon plus large.
