Oscar Piastri a qualifié la situation des limites de piste lors du Grand Prix d'Autriche de "gênante" après avoir vu son temps au tour le plus rapide en qualifications être annulé pour avoir dépassé les limites à Turn 6.
Les qualifications pour le GP semblaient donner le même top six que les qualifications sprint de vendredi, Piastri se classant troisième derrière Max Verstappen et Lando Norris, mais l'Australien a vu son temps annulé pour avoir dépassé les limites de la piste. Le virage 6 a des graviers jusqu'au vibreur de sortie et Piastri a presque touché les graviers avec une roue, mais cela a signifié qu'il y avait juste assez d'espace pour que sa voiture ne soit plus en contact avec le bord de la piste, et il estime que cela ne devrait pas être considéré comme un dépassement de limites.
"Pour moi, c'est gênant", a déclaré Piastri à Sky Sports. "Nous travaillons tous sur les limites de piste, mettons des graviers à certains endroits, et je n'ai même pas quitté la piste. Je suis resté sur la piste, probablement mon meilleur virage 6 et il est annulé. Je veux dire, je ne sais pas pourquoi ils ont dépensé des centaines de milliers, voire des millions, pour changer les deux derniers virages alors que vous avez toujours des virages où vous pouvez sortir. Mais bon, tout le monde est resté sur la piste, sauf moi - c'est comme ça que ça se passe.
Pour moi, c'était probablement le meilleur virage 6 que j'ai pris. J'étais à la limite de la piste. Je pense que c'est ce que tout le monde veut voir - encore une fois, nous avons tellement travaillé pour éliminer ces problèmes, il n'y a aucune raison pour que ce virage pose problème en termes de limites de piste, surtout quand on reste sur la piste comme je l'ai fait. Ou pas, dans les graviers.
"Oui, pour moi, étant évidemment le seul à qui cela est arrivé, je suis probablement plus vocal à ce sujet en ce moment, mais je trouve gênant de nous pousser jusqu'à la limite de ce que nous pouvons faire et si je dévie d'un centimètre je suis dans les graviers et je ruine complètement mon tour de toute façon, et il est annulé."
Malgré le fait qu'il pense que le bac à graviers devrait faire respecter les limites en punissant les pilotes qui le touchent, Piastri estime que la nécessité de pousser les limites est un aspect positif de la compétitivité actuelle de la F1.
"C'est douloureux. C'est frustrant. Mais, à la fin de la journée, c'est la même chose pour tout le monde", a-t-il concédé. "Parfois vous êtes du bon côté, quelques millisecondes plus rapides, et certains week-ends vous êtes du mauvais côté et vous êtes quelques millisecondes plus lents.
"J'ai vu en Q1 que, je pense, de P6 à P15 c'était une demi-dixième, ce qui, je pense, est une chose fantastique pour le sport. Mais pour nous en tant que pilotes... ça rend la vie difficile, et les tours que nous faisons là-bas sont vraiment poussés à la limite absolue - ou au-delà, il s'avère.
"Donc, je pense que c'est juste une chose vraiment cool pour tout le monde impliqué. Évidemment, ça rend la vie à l'avant un peu plus difficile et vous ne pouvez commettre aucune erreur du tout. Mais c'est comme ça que la Formule 1 devrait être."
Le pilote McLaren espère pouvoir récupérer plusieurs positions à partir de la septième place sur la grille, compte tenu de la vitesse affichée lors de la qualification sprint où il a terminé deuxième.
"Je pense que c'est possible. Ce sera difficile. Je pense que Max Verstappen semblait être un cran au-dessus de tout le monde en qualifications", a-t-il déclaré. "Il semble très serré entre nous, Mercedes et Ferrari, je dirais. Mais la vitesse était bonne lors de la qualification sprint, il y a plus de stratégie impliquée - juste plus d'opportunités [au GP]. Donc, espérons que nous pourrons essayer de tirer parti de certaines d'entre elles et progresser de nouveau vers l'avant."
