Carlos Sainz dit qu'il est difficile d'ignorer les résultats actuels, mais qu'il essaie de se concentrer davantage sur des projets à long terme alors qu'il continue d'envisager son prochain mouvement. Williams et Stake - qui deviendra Audi - sont censés rester en tête pour la signature de Sainz, mais l'Espagnol a également été plus fortement lié à Alpine après que le constructeur français a commencé à explorer la possibilité de devenir une équipe cliente en 2026. Alpine avait du mal cette saison mais a marqué sa deuxième arrivée consécutive dans les points en Espagne, tandis que Williams et Stake ont tous deux connu des week-ends difficiles, mais Sainz dit qu'il essaie de ne pas être influencé par les résultats semaine après semaine.
"Ce n'est pas facile", a déclaré Sainz. "Je fais l'exercice moi-même, et mon équipe, pour vraiment essayer d'éviter de regarder les performances de chaque équipe à chaque course et de simplement se concentrer sur le projet et le sentiment que nous obtenons des personnes avec lesquelles nous parlons, et le sentiment que j'ai en parlant à chaque équipe, et bien évidemment en regardant les contrats.
Parfois, avec l'esprit compétitif, vous essayez juste de voir qui est le plus rapide, mais je ne pense pas que la dernière course de chaque équipe soit non plus un point représentatif de là où elles seront dans les prochaines années. Donc j'essaie de m'éloigner de l'analyse course par course."
Avec le joueur de 29 ans toujours en train d'évaluer les options qui s'offrent à lui - après qu'Alpine et Aston Martin ont annoncé des prolongations de contrat pour Pierre Gasly et Lance Stroll respectivement - il dit que tout le processus lui a appris plusieurs choses sur le paddock de la Formule 1, ainsi que sur les ambitions de chaque équipe montrant de l'intérêt.
"Tout d'abord, la situation dans laquelle je me suis trouvé cette année m'a beaucoup appris sur la Formule 1, en général, en parlant aux équipes," a-t-il déclaré. "Cela m'a montré à quel point ce sport est difficile, à quel point parfois il faut peu croire ce que les gens disent au début des négociations, des conversations, et surtout aussi à quel point il faut avoir peu confiance en certaines personnes dans le paddock, car c'est vraiment un sport très politique.
Il y a beaucoup de choses comme ça impliquées, et cela m'a fait comprendre que, ouais, c'est un sport très difficile à ce niveau-là, et comprendre la vision d'ensemble de la Formule 1, sans entrer trop dans les détails.
Les équipes vers lesquelles je pourrais déménager l'année prochaine, j'ai évidemment creusé dans l'état dans lequel elles se trouvent. Cela m'a également probablement donné une meilleure compréhension de la Formule 1 et de l'endroit où chaque équipe se situe."
