“Il était clair pour nous que la voiture n°55 était responsable de la collision”, a indiqué la décision des commissaires. “Dans la tentative de dépassement, la voiture n°55 a freiné tard, raté l'apex et, dans le processus, a perdu l'arrière, provoquant la collision. Bien que la voiture n°81 tentait de se replacer pour contrer la tentative de dépassement, elle a laissé suffisamment de place à la voiture n°55.
“Dans ces circonstances, nous considérons que la voiture n°55 est principalement responsable de la collision.
“Dans ce cas, nous avons pris en compte, en tant que facteurs atténuants, le fait que sans le léger manque de contrôle de l'arrière par la voiture n°55, la collision n'aurait probablement pas eu lieu et cela aurait été un bon combat. La pénalité standard pour une collision est de 10s avec deux points de pénalité. Compte tenu des circonstances atténuantes, nous imposons donc une pénalité de 5s avec un point de pénalité.”