Verstappen qualifie l'écart de 0,4s en pole position de « déclaration »

Verstappen qualifie l'écart de 0,4s en pole position de « déclaration »

Max Verstappen considère sa pole position au Grand Prix d'Autriche comme "une déclaration" après une marge de 0.4s, montrant le potentiel de Red Bull face à Norris et McLaren. Avec une voiture plus stable et équilibrée, il espère maintenir cet avantage en course malgré les défis liés aux pneus.
Verstappen qualifie l'écart de 0,4s en pole position de « déclaration »
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29/6/24
Max Verstappen considère sa pole position au Grand Prix d'Autriche comme "une déclaration" après une marge de 0.4s, montrant le potentiel de Red Bull face à Norris et McLaren. Avec une voiture plus stable et équilibrée, il espère maintenir cet avantage en course malgré les défis liés aux pneus.

Max Verstappen décrit son avantage en qualifications au Grand Prix d'Autriche comme "un signal" après avoir décroché la pole position avec plus de 0,4s d'avance.

Les trois dernières séances de qualifications - y compris la qualification sprint de vendredi - ont vu la pole position se jouer en moins de 0,1s alors que le peloton s'est resserré, Verstappen n'ayant plus décroché de pole depuis Imola. Après avoir été le plus rapide en qualification pour la sprint et avoir remporté la course plus courte, il a ensuite décroché la pole en Autriche avec plus de 0,4s d'avance sur Lando Norris, affirmant ainsi ce dont Red Bull est capable.

"Cela faisait un moment que nous n'avions pas été en pole, donc c'est génial", a déclaré Verstappen. "C'est une sensation fantastique. L'équipe a travaillé très dur pour rendre la voiture plus compétitive. Je pense que c'est un excellent signal, et j'espère que nous pourrons également le montrer demain en course."

"Je pense que toute la séance s'est très bien passée. La voiture était dans une meilleure fenêtre. J'ai pu pousser un peu plus, compter sur l'adhérence de la voiture, l'équilibre. C'était très agréable. J'essayais juste de progresser à travers la Q1 sans utiliser un nouveau jeu de pneus, et ça a fonctionné.

Ensuite, nous avons juste essayé de peaufiner un peu l'équilibre ici et là. Mais chaque tour que j'ai fait était bon. Et puis tout était une question d'essayer de clouer chaque virage. Cela faisait un moment que je ne me sentais pas comme ça dans la voiture et en regardant l'écart, ces dernières courses, j'ai toujours été très proche devant ou derrière. Donc c'était définitivement très positif pour l'équipe."

Après plusieurs courses où Red Bull a été défié par Norris et McLaren, Verstappen est confiant que l'équilibre qu'il a trouvé en qualifications lui profitera également sur les 71 tours au Red Bull Ring.

"C'était juste un équilibre plus stable, un peu plus connecté de l'avant à l'arrière, et ça a bien fonctionné", a-t-il déclaré. "Je pense que nous avons fait les bons changements, et alors vous pouvez voir que ce sont les petits détails qui peuvent parfois faire une grande différence en termes de temps au tour. Je suis très content de cela car, comme je l'ai dit auparavant, nous n'avons pas eu la course la plus facile et je pense que la pure rapidité a été un peu plus difficile pour nous par rapport aux deux dernières années. Donc c'est définitivement très positif pour tout le monde.

"C'est quelque chose que j'espère sera également bon [pour la course], mais je le saurai demain. J'ai eu l'impression que la voiture s'était améliorée un peu en termes d'équilibre, ce qui, je l'espère, aidera également les pneus demain, car la course sera toujours chaude et longue. Donc il faut vraiment prendre soin des pneus, et c'est ce que nous allons essayer de faire."

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