Alexander Albon a soutenu Mercedes pour mener la marche avec son unité de puissance lorsque les nouvelles règles moteur entreront en vigueur en 2026.
Le pilote de 28 ans a également confirmé que l'historique de l'équipe allemande d'être "un pas en avant" par rapport à ses rivaux en matière de nouvelles règles moteur a fait partie du processus de décision qui l'a conduit à prolonger son contrat avec Williams - une extension qui le verra rester avec l'équipe basée à Grove dans la nouvelle ère de réglementation.
Williams était client de Mercedes en 2014 lorsque la période des unités de puissance hybrides de F1 a commencé. Cette relation a aidé l'équipe à terminer successivement troisième au championnat des constructeurs, avec 13 podiums lors des deux premières années du cycle des règles.
"C'est certainement le cas", a déclaré Albon à Total-Motorsport lorsqu'il a discuté du fait que l'unité de puissance Mercedes était un facteur dans sa décision de prolonger son contrat chez Williams.
"Je pense que Mercedes, encore et encore, quand il s'agit de ces changements de réglementation, semblent être un pas en avant par rapport à leurs rivaux - sans dire que je ne pense pas que d'autres équipes feront du bon travail.
Mais je pense que c'est au moins un choix sûr. Quand on regarde peut-être les autres équipes de milieu de tableau qui introduisent une nouvelle PU, je suis sûr qu'elles vont investir beaucoup d'argent pour partir du bon pied.
"En même temps, j'espère que même en 2026 si nous sommes toujours dans notre phase de construction [chez Williams] - évidemment, je veux être au top cette année-là, mais si ce n'est pas encore le cas, nous aurons quand même une unité de puissance très performante pour nous accompagner."
Le tracé de Williams 'celui en qui je crois'
Albon était déjà sous contrat avec Williams pour 2025, et son nouveau contrat prolongera encore le partenariat. Cependant, même pendant la période de repos, le pilote thaïlando-britannique lié à deux podiums avait été mentionné pour un départ.
Alors que les spéculations sur un passage chez Ferrari se sont estompées après l'annonce surprise de Lewis Hamilton en février, Mercedes et Red Bull restaient des options envisagées pour le pilote.
Cependant, aucun mouvement vers les équipes de pointe ne s'est concrétisé, Albon choisissant de s'installer dans le projet à long terme chez Williams.
"Il y avait quelques options sur la table pour choisir où je voulais être", a-t-il expliqué. "Au final, ça a juste semblé que la voie chez Williams était d'abord celle que je connais - je suis ici depuis quelques années maintenant - mais aussi celle en qui je crois.
Le marché des pilotes évolue chaque semaine, il évoluait chaque semaine lorsque j'ai signé mon contrat chez Williams. Plus l'année avançait, c'était juste l'une de ces situations complexes, mais plus je croyais en l'équipe, en le projet et le chemin à parcourir, et James [Vowles] me rappelait toujours où nous en sommes, donc cela a finalement mené à cette décision naturelle.
