Fernando Alonso a intensifié sa lutte contre le système de pénalités de la F1, arguant que les sanctions ont été "incohérentes" et que d'autres pilotes ont souligné ce qu'il appelle des sanctions "étranges".
Le pilote de 42 ans s'est exprimé de manière véhémente sur les décisions prises dans la salle des commissaires lors des derniers Grands Prix, après avoir estimé avoir été victime des pénalités les plus sévères de la saison - lors des Grands Prix d'Australie et de Chine.
L'Aston Martin a envenimé la situation lors du Grand Prix de Miami, suggérant que la nationalité pourrait jouer un rôle dans ce qu'il a sous-entendu être une arbitrage biaisé de la part de la FIA. Le double champion de F1 a déclaré aux médias qu'il chercherait à discuter avec Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA.
"Je pense que les pénalités étaient un peu, encore une fois, incohérentes de notre point de vue", a déclaré Alonso aux médias, dont RacingNews365, lorsqu'on lui a demandé comment se sont déroulées les discussions, ou s'il était nécessaire d'en parler davantage.
"Nous en parlerons toujours et je pense que le sujet n'est pas clos. Nous sommes en train de discuter de plus de choses entre les pilotes, la FIA, les commissaires - les futures réglementations, les futurs standards de conduite."
Pour illustrer son point de vue, Alonso a cité deux pilotes qui ont exprimé des opinions similaires aux siennes, affirmant avoir été heureux de lire leurs commentaires.
Dans le dernier épisode du podcast RacingNews365.com, Ian Parkes, Samuel Coop et Nick Golding se penchent sur le Grand Prix de l'Émilie-Romagne de ce week-end. Le trio discute de la course annulée de la saison dernière à Imola, de la performance réelle de McLaren à Miami et de la possible arrivée du jeune prodige de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, avant ses 18 ans. Vous souhaitez regarder le podcast au lieu de simplement l'écouter ? Jetez-y un œil ici.
