Fernando Alonso débutera le Grand Prix d'Émilie-Romagne depuis la voie des stands, suite à des changements de suspension effectués par Aston Martin pendant le Parc Fermé.
Le double champion du monde a connu un samedi misérable à Imola après s'être crashé lors de la troisième séance d'essais, nécessitant une réparation rapide de la part de l'équipe basée à Silverstone avant les qualifications.
De manière miraculeuse, la voiture d'Alonso a été réparée à temps pour la Q1, bien que l'Espagnol n'ait pas réussi à progresser au-delà de la première partie des qualifications. Alonso s'était initialement qualifié en P19.
Cependant, conformément à l'Article 40.9 du règlement sportif, Alonso doit partir depuis la voie des stands suite aux changements de suspension.
Le rapport des commissaires indiquait : "Aston Martin Aramco a modifié le réglage de la suspension de la voiture 14 sous le Parc Fermé, ce qui n'est pas conforme à l'Article 40.9 du Règlement Sportif de la Formule 1 de la FIA. La voiture 14 est donc tenue de démarrer la course depuis la voie des stands."
Une chance de 'rassembler plus de données'
Avant l'annonce du départ depuis la voie des stands pour Alonso par la FIA, RacingNews365 a interrogé le directeur des performances d'Aston Martin, Tom McCullough, sur la raison des changements de suspension.
"C'est l'une des choses que nous envisageons certainement avec Fernando évidemment," a déclaré McCullough. "Nous avons eu un vendredi vraiment bon, pour être honnête, nous étions assez satisfaits du vendredi et puis le samedi a été une journée difficile pour nous."
"Ce fut un énorme effort de la part des gars pour reconstruire la voiture et la sortir. La voiture était prête quatre minutes après le début de la séance, nous venons juste de sortir."
"Mais nous examinons si nous pouvons tirer le meilleur parti de la voiture et en apprendre un peu plus, car il est si difficile d'obtenir quelque chose depuis l'arrière du peloton ici. Commencer à considérer s'il vaut la peine pour des parties plus faciles de rassembler plus de données."
Aston Martin a introduit neuf mises à niveau étonnantes lors de la première course de la partie européenne de la saison, le vendredi ayant été considéré comme une journée positive par l'équipe.
Cependant, le samedi ne pouvait pas être pire pour l'équipe qui peine à rivaliser avec RB. "C'est un jeu relatif, notre rythme, notre rythme en longue distance le vendredi, nous étions raisonnablement satisfaits du résultat, ce qui nous semblait être raisonnablement difficile pour nous," a ajouté McCullough.
"Mais oui, le samedi a été une journée très mauvaise, vraiment. Donc nous n'en avons pas tiré le meilleur parti."
