Fernando Alonso a exprimé des doutes sur la capacité des équipes de Formule 1 à réduire leur poids minimum de 30 kilogrammes pour la saison 2026.
Les nouvelles réglementations techniques dévoilées jeudi ont révélé que le poids minimum des monoplaces dans deux ans sera réduit à 768 kg - contre la chiffre actuel de 798 kg.
Cette baisse survient suite aux plaintes des pilotes sur le poids de plus en plus élevé des voitures ces dernières années.
Cependant, avec une augmentation de la puissance électrique des voitures, Alonso a souligné que les groupes motopropulseurs deviendront beaucoup plus lourds que la version actuelle en raison des batteries nécessaires.
« Je pense qu'il est impossible d'atteindre 30 kilogrammes déjà », a déclaré l'Espagnol aux médias, dont RacingNews365.
« La chose est que si vous mettez le groupe motopropulseur à 50 % électrique, vous avez besoin de batteries pour supporter cela.
« Les pneus sont également plus lourds [et] les voitures vont simplement augmenter de 20 à 30 kilos à cause du groupe motopropulseur.
Le poids minimum des voitures de F1 a augmenté de presque 200 kg depuis les débuts d'Alonso lors de la campagne 2001. Avec la FIA indiquant qu'elle souhaite rendre les voitures plus « maniables » à l'avenir, Alonso a soutenu l'expertise des ingénieurs pour résoudre le problème.
« Vous voulez réduire de 30 kg, en raison de l'augmentation du groupe motopropulseur, vous devez enlever 60 kilos de la voiture actuelle, ce qui semble pour l'instant, probablement aux équipes, être un objectif impossible.
« Ils ont deux ans pour atteindre cet objectif. Comme toujours en F1, ce qui est impossible en 2024 deviendra réalité en 2026 car il y a des gens très intelligents dans les équipes.
« Mais je pense que tout est une conséquence de quelque chose d'autre qui se trouve dans la voiture. »
