Breaking : Les pilotes Haas disqualifiés des qualifications du GP de Monaco

Breaking : Les pilotes Haas disqualifiés des qualifications du GP de Monaco

Les deux pilotes Haas, Hulkenberg et Magnussen, ont été disqualifiés des qualifications du Grand Prix de Monaco après une non-conformité de l'aileron arrière. Haas a admis une erreur. En conséquence, les deux pilotes partiront de la ligne des stands avec une autorisation spéciale de la FIA. Les deux pilotes Haas, Hulkenberg et Magnussen, ont été disqualifiés des qualifications du Grand Prix de Monaco après une non-conformité de l'aileron arrière. Haas a admis une erreur. En conséquence, les deux pilotes partiront de la ligne des stands avec une autorisation spéciale de la FIA.
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25/5/24
Les deux pilotes Haas, Hulkenberg et Magnussen, ont été disqualifiés des qualifications du Grand Prix de Monaco après une non-conformité de l'aileron arrière. Haas a admis une erreur. En conséquence, les deux pilotes partiront de la ligne des stands avec une autorisation spéciale de la FIA. Les deux pilotes Haas, Hulkenberg et Magnussen, ont été disqualifiés des qualifications du Grand Prix de Monaco après une non-conformité de l'aileron arrière. Haas a admis une erreur. En conséquence, les deux pilotes partiront de la ligne des stands avec une autorisation spéciale de la FIA.

Les deux pilotes de Haas ont été disqualifiés des qualifications du Grand Prix de Monaco après avoir été signalés aux commissaires à la fin de la séance.

Les vérifications techniques effectuées par le délégué technique de la FIA ont révélé une non-conformité avec les deux voitures, en violation de l'article 3.10.10 h du règlement technique.

Le document soumis aux commissaires indique : "Les positions réglables des éléments les plus hauts de l'aileron arrière ont été vérifiées sur les voitures numéros 20 et 27. La zone la plus extérieure du côté gauche et du côté droit des éléments réglables dépassait les 85 mm maximum autorisés sur les deux voitures."

Cela a conduit à ce qu'un représentant de l'équipe soit convoqué devant les commissaires pour les deux voitures. Hulkenberg s'était qualifié en 12e position, tandis que Magnussen devait s'élancer en 15e position pour le Grand Prix de Monaco.

Verdict

Concernant la décision pour Magnussen, l'infraction était due à une erreur de la part de Haas avec son nouvel aileron arrière, qui avait été introduit pour le Grand Prix de Monaco.

"L'équipe a expliqué que c'était la conséquence d'une erreur involontaire de leur part dans le réglage de l'espace entre les volets de l'aileron," a-t-il été mentionné.

Le verdict a continué : "L'équipe a été franche en reconnaissant son erreur. L'aileron était par ailleurs conforme aux Règlements Techniques et l'équipe technique de la FIA a confirmé qu'elle était satisfaite de l'explication de l'équipe concernant l'erreur.

"Étant donné la violation avouée des règlements, nous avons disqualifié la Voiture 20 de la classification des qualifications."

Le verdict pour Hulkenberg devrait suivre bientôt, et il est prévu d'être le même.

Après avoir été disqualifié de ses temps de qualification, Haas a reçu une dispense spéciale de la part de la FIA pour permettre à Magnussen de participer au grand prix, en raison des temps au tour satisfaisants réalisés lors des essais.

Cela devrait également être accordé à Hulkenberg, et l'équipe a déjà confirmé sur les réseaux sociaux que les deux pilotes partiront des stands.

Suite à venir...

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