Jenson Button s'est exprimé sur la collision controversée entre Max Verstappen et Lando Norris qui a conduit au Grand Prix d'Autriche de se terminer avec la victoire de George Russell.
Le pilote néerlandais s'est vu infliger une pénalité de 10 secondes après son mouvement sous freinage dans le virage 3 qui a fait se toucher les roues arrière de la Red Bull et de la McLaren. Les deux ont subi des crevaisons, obligeant le pilote britannique à abandonner. Après s'être traîné jusqu'aux stands, Verstappen a réussi à sauver une cinquième place.
Suite à l'incident, le directeur de l'équipe McLaren, Andrea Stella, a rapidement affirmé que l'inaction passée des commissaires avait encouragé le pilote de Red Bull - qui s'est fait une réputation pour ses tactiques parfois trop agressives en course roue contre roue.
Pour Button, cependant, la pénalité était juste, le champion de F1 de 2009 allant même plus loin en suggérant que Norris aurait pu faire plus pour éviter le contact.
"Il y a beaucoup de discussions sur Max - sur son mouvement sous freinage, et s'il aurait dû avoir une sanction plus sévère que celle infligée", a déclaré le champion de 44 ans à Sky Sports F1.
"Cela peut être controversé, mais je ne pense pas qu'il aurait dû avoir une sanction plus sévère. Je pense qu'en freinant, il est allé légèrement sur la gauche. Parfois cela arrive. Vous regardez à droite et vous pouvez bouger un peu à gauche.
"Je pense qu'il est allé à gauche car Lando était là, c'est le souci - et c'est pourquoi il a eu une pénalité de 10 secondes. Lando aurait aussi pu aller à gauche, il y avait largement plus de place sur la piste, et éviter le contact."
Confrontation Verstappen-Norris 'prepare' le GP britannique
Pour étayer ses propos, Button s'est appuyé sur un exemple de l'édition précédente du Grand Prix d'Autriche, citant une situation impliquant Verstappen dans la position inverse.
Le vainqueur de 15 grands prix a finalement qualifié la collision de "course serrée" entre Norris et le Néerlandais, reconnaissant à quel point une rivalité naissante entre les deux serait bénéfique pour la F1 et a fait sa prédiction pour Silverstone.
"Quelque chose de très similaire s'est produit en 2023 - l'année dernière en Autriche, exactement dans le même virage, c'était Carlos Sainz à l'intérieur et Max Verstappen à l'extérieur.
"Carlos va à gauche, exactement comme Max le fait [cette année], et Max bouge un peu avec lui, le suit vers la gauche, roule sur le vibreur et ils ne se touchent pas.
"C'est de la course serrée. Oui, parfois ça tourne mal et on en parle longtemps après, mais c'est génial que l'on en parle, car ces deux-là vont se battre pendant des années à venir, je pense.
"Cela nous prépare bien pour le Grand Prix de Grande-Bretagne, et ce seront ces deux-là qui se battront pour la victoire [à Silverstone]."
