Crash du safety car en F1
Classez fermement cela sous 'choses que vous n'auriez jamais pensé voir en F1.' Pendant les tours rapides habituels de la piste effectués par les voitures de sécurité et médicales un jeudi, sous freinage pour la Parabolica, le pilote Bernd Maylander a perdu le contrôle et a fait un tête-à-queue à haute vitesse dans les graviers avant de heurter le mur. Heureusement, lui et son passager vont bien alors qu'Aston Martin a lancé une enquête.
Changements à Monza critiqués
Pendant ce temps, les changements apportés à Monza sont critiqués par certains pilotes. En particulier, Daniel Ricciardo et le directeur de la GPDA George Russell ne sont pas impressionnés, Ricciardo craignant que certains des charmes à l'ancienne de Monza aient disparu. En plus d'un nouveau revêtement, Monza s'est débarrassé des bordures des chicanes, Russell se concentrant sur l'impact que cela aura à la chicane Ascari.
Protestation d'Alpine
À l'approche du week-end, certains membres du personnel de Viry, la base moteur de Renault, prévoient de manifester à Monza. C'est en réponse à la fermeture prévue de la division des groupes motopropulseurs de F1 que Renault envisage, sans décision finale prise encore. Certains membres du personnel à Viry vont faire grève avec environ 100 personnes présentes à Monza - bien que cela ne devrait pas avoir d'impact sur les opérations en piste.
Spécial Monza de Ferrari
Les mises à niveau sont toujours la règle en F1, et surtout pour Ferrari à Monza. Elle a décroché la pole ici en 2022 et 2023, avec Charles Leclerc et Carlos Sainz à égalité dans ce domaine en particulier. Mais pour sa course à domicile, Ferrari a été radicale, avec ce qui pourrait être décrit comme le 'spécial Monza'.
