Ferrari a introduit un important package de mises à niveau pour le Grand Prix d'Italie de ce week-end, dans le but de revenir dans la lutte pour les victoires en course. Le directeur d'équipe Frederic Vasseur a révélé à Zandvoort le week-end dernier que des mises à niveau seraient introduites pour la course à domicile de l'écurie à Monza, avec des changements apportés à la SF-24. Les principales mises à niveau incluent une nouvelle couverture moteur, un fond plat et un diffuseur, avec l'accent mis sur l'amélioration des pertes en aval. Un nouveau nez a également été introduit par Ferrari à Monza, conçu pour offrir une meilleure qualité d'écoulement en aval. Comme Mercedes, Red Bull, Aston Martin, Williams, RB et Stake F1, Ferrari a également équipé des ailes avant et arrière spécifiques au circuit. En ce qui concerne McLaren, Alpine et Haas, les écuries ont introduit uniquement une nouvelle aile avant spécifique au circuit, un aileron arrière étant probablement déjà présent dans leur pool. En parlant de McLaren, l'équipe basée à Woking a également introduit une nouvelle couverture moteur pour Monza. Ce n'est que à Zandvoort le week-end dernier que McLaren a aligné son plus grand package de mises à niveau depuis Miami, ce qui a vu l'équipe britannique battre confortablement Red Bull. Sa nouvelle couverture moteur, ou "coke", est conçue pour améliorer les performances aérodynamiques à l'arrière de la MCL38.
À l'exception des ailes spécifiques au circuit, Red Bull et Mercedes n'introduisent pas d'autres mises à niveau en Italie. En milieu de peloton, RB est l'équipe de tête en ce qui concerne les mises à niveau à Monza. En dehors des ailes spécifiques au circuit, l'équipe basée à Faenza a introduit un nouveau fond plat. Le nouveau fond plat monté sur la RB VCARB 01 est conçu pour améliorer la génération d'appui et réduire les pertes lorsqu'elles se déplacent en aval. En plus de cela, des ajustements à la forme de son arceau de sécurité ont également été apportés pour améliorer l'écoulement de l'air. C'est un week-end important pour RB dans sa deuxième course à domicile de l'année, et une qu'elle a remportée de façon célèbre récemment en 2020, mais aussi en 2008. Pierre Gasly a remporté la victoire pour l'équipe sœur de Red Bull en 2020, tandis que le quadruple champion du monde a remporté la course en 2008 lorsque l'équipe était connue sous le nom de Toro Rosso. Pour les deux pilotes, c'était leur première victoire en F1.
Ailleurs sur la grille, Stake F1 est une autre équipe à avoir introduit un nouveau fond plat à Monza. L'écurie basée à Hinwil occupe la dernière place au championnat des constructeurs et est la seule équipe n'ayant pas encore marqué de point. Son nouveau fond plat présente une carrosserie avant redessinée, dans le but d'augmenter la charge locale tout en maintenant la propreté de l'écoulement jusqu'à l'arrière de la voiture. Un nouveau diffuseur a également été introduit par Stake F1 pour améliorer la condition de l'écoulement. Plus précisément, le nouveau diffuseur a été conçu pour augmenter le flux d'énergie élevée vers celui-ci. Enfin, Haas a introduit une nouvelle suspension avant sur sa VF-24, ce qui complète une mise à niveau qu'elle avait commencé à introduire lors du GP des Pays-Bas. Pour compléter sa mise à niveau de suspension avant, un bras inférieur et un habillage de biellette de poussée à profil modifié ont été installés. Le but de cela est de permettre aux autres pièces de suspension d'être plus conformes à l'écoulement de l'air.
