L'équipe principale de Ferrari, dirigée par Frederic Vasseur, a cherché à apaiser les inquiétudes entourant la Scuderia après un week-end décevant au Grand Prix du Canada, citant la longueur du calendrier de la F1 comme raison de ne pas s'inquiéter.
L'équipe n'a pas réussi à placer un seul de ses pilotes en finale des qualifications et a subi un double abandon lors de la course - Charles Leclerc étant victime de problèmes de fiabilité avant que l'erreur de Carlos Sainz au virage 6 ne provoque une collision avec Alexander Albon, mettant fin prématurément à son après-midi.
Avec Mercedes faisant des progrès considérables en deux courses - suivant les traces de McLaren et Ferrari, qui ont commencé à défier Red Bull après des mises à jour à Miami et Imola - les quatre premières équipes semblent désormais capables de se battre pour des victoires en course.
Cependant, Vasseur ne croit pas que cela, ni le piètre week-end de Ferrari à Montréal, changera la dynamique, se concentrant plutôt sur le fait qu'il reste presque toute une saison de F1 à venir.
"Cela ne change pas par rapport à la semaine dernière," a-t-il déclaré aux médias, dont RacingNews365, lorsqu'on lui a demandé s'il voyait cela comme une bataille à quatre pour le reste de l'année. "La semaine dernière [à Monaco], c'était un week-end difficile pour Red Bull. Ce week-end, c'est un week-end difficile pour nous.
"Et nous sommes trois ou quatre [équipes] à moins d'un dixième de seconde, ou quelque chose comme ça. Cela signifie que nous aurons des week-ends difficiles. Ce que nous devons garder à l'esprit, c'est qu'il nous reste encore 16 [15] courses. C'est presque une saison de 2018 [ou] 2017 - nous faisions 15 [ou] 16 courses par an. Je pense que nous avons encore un championnat devant nous, c'est sûr. Nous aurons des week-ends difficiles, nous aurons de bons week-ends."
Alors que le calendrier de la F1 comportait 20 et 21 manches en 2017 et 2018 respectivement, la F1 opérait traditionnellement une saison de 16 manches aussi récemment que dans les années 2000, ce qui signifie qu'il reste encore beaucoup de temps pour rattraper le retard.
Ce qui a exacerbé la déception au Canada pour Ferrari, c'est la comparaison avec le tour précédent, à Monte-Carlo. Sur le rythme tout le week-end, Leclerc a décroché la pole position, qu'il a ensuite convertie en une première victoire à domicile en F1. Son coéquipier Sainz a terminé à la troisième place.
Après Monaco, l'écurie basée à Maranello avait réduit l'avance de Red Bull au championnat des constructeurs à seulement 24 points, laissant entrevoir l'espoir et la spéculation d'une lutte pour le titre.
Cependant, après le week-end décevant de l'équipe italienne au Circuit Gilles Villeneuve, l'écart est remonté à 49 points suite à la victoire acharnée de Max Verstappen.
Pour Vasseur, il est cependant important de ne pas laisser les facteurs externes influencer le fonctionnement de l'équipe. Le Français a tenu à souligner qu'un bon ou mauvais week-end ne fera ni ne cassera la saison à venir.
"Le plus important est de garder la même approche, de continuer à se développer, de continuer à résoudre les problèmes, et de ne pas se laisser décourager par la motivation ou l'approche," a déclaré le quadragénaire.
"Nous ne sommes pas champions du monde après un bon week-end, et nous ne sommes pas nulle part après un week-end difficile. Nous serons de retour en Espagne et de retour dans le rythme."
