Ferrari stupéfie McLaren : victoire de Leclerc déclenche la frénésie à Monza

Ferrari stupéfie McLaren : victoire de Leclerc déclenche la frénésie à Monza

Leclerc a surpris McLaren pour remporter le Grand Prix d'Italie pour Ferrari. Parti quatrième, il a dépassé Russell et Norris dès le départ. Ferrari a choisi une stratégie audacieuse à un arrêt qui a pris de court McLaren. Malgré les efforts de Piastri, Norris a fini troisième. Verstappen s'est classé sixième.
Ferrari stupéfie McLaren : victoire de Leclerc déclenche la frénésie à Monza
Traduit depuis
Ferrari stupéfie McLaren : victoire de Leclerc déclenche la frénésie à MonzaRacingNews365
1/9/24
Leclerc a surpris McLaren pour remporter le Grand Prix d'Italie pour Ferrari. Parti quatrième, il a dépassé Russell et Norris dès le départ. Ferrari a choisi une stratégie audacieuse à un arrêt qui a pris de court McLaren. Malgré les efforts de Piastri, Norris a fini troisième. Verstappen s'est classé sixième.

Charles Leclerc a stupéfié McLaren pour remporter le Grand Prix d'Italie pour Ferrari, déclenchant une explosion d'acclamations à Monza. Leclerc est parti de la quatrième place et a dépassé George Russell et Lando Norris dès le premier tour, propulsant le Monégasque à la deuxième place. Il a ensuite été undercut par Norris après le premier round de stands, qui a eu lieu plus tôt que prévu en raison d'une usure excessive des pneus. Devant ses fans, Ferrari a opté pour une décision audacieuse et a choisi une stratégie à un arrêt.

Cela a pris de court une McLaren rapide, avec McLaren, Red Bull et Mercedes ayant tous effectué deux arrêts. Leclerc a hérité de la tête après qu'Oscar Piastri et Norris se soient arrêtés pour la deuxième fois, le pilote Ferrari ayant parfaitement préservé ses pneus pour une victoire historique. Piastri et Norris ont complété le podium, tandis que Max Verstappen a dû se contenter de la sixième place.

Phase d'ouverture

Après plusieurs départs récents médiocres, Norris a enfin réussi son envol depuis la pole position et a mené au premier virage, devant Piastri. Le freinage de Piastri au premier virage a surpris Russell en troisième position, obligeant le pilote Mercedes à prendre la voie de dégagement. Le Britannique est alors passé de la troisième à la septième place.

L'action en tête s'est poursuivie dans les virages 4 et 5, lorsque Piastri a dépassé Norris par l'extérieur pour prendre la tête de la course. Norris a été surpris par la manœuvre de son coéquipier et a été dépassé par Leclerc à la sortie de la Variante della Roggia.

Derrière les McLaren qui se bagarraient, le premier tour de Russell a empiré après un contact malheureux avec Verstappen à la sortie du virage 5, entraînant des dommages importants sur l'aileron avant du pilote britannique.

Ailleurs lors du premier tour, Daniel Ricciardo a forcé Nico Hülkenberg hors de la piste à l'entrée du virage 7, et a écopé d'une pénalité de cinq secondes pour l'incident. Hülkenberg a également reçu une pénalité de 10 secondes pour avoir heurté Yuki Tsunoda sur le côté. Ce dernier est devenu le premier abandon de la course au 9e tour. La course s'est rapidement stabilisée.

Lire cet article en VO
écuries :
Divers