"Les événements, cher garçon, les événements."
C'est la réponse donnée par l'ancien Premier ministre britannique Harold MacMillan lorsqu'on lui a demandé quels étaient les plus grands défis auxquels il était confronté.
Et ce sont les événements qui ont transformé le Grand Prix de Hongrie d'une course relativement ennuyeuse en l'une des courses les plus controversées depuis longtemps alors que McLaren était confronté à une mutinerie potentielle, une victoire inaugurale en demi-teinte alors que le champion du monde de Red Bull avait un petit moment de crise. Rentrons dans le vif du sujet.
Gagnant - Oscar Piastri
Oscar Piastri est bon, très bon. Tout au long de sa saison de rookie en 2023, la gestion des pneus sur un relais était peut-être le seul point faible pour un pilote aussi rapide, voire plus rapide que Lando Norris dans les sections à haute vitesse de la piste. Cette victoire était imminente pour lui - il aurait presque pu gagner en Autriche sans la pénalité pour dépassement des limites de piste en qualifications, et à Silverstone si McLaren l'avait fait passer en même temps que Norris. Ainsi, l'Australien a su se placer aux bons endroits au bon moment, et finalement, la chance lui a souri. Il a été fantastique dans les deux premiers relais pour distancer Norris avant le tumulte final, mais il est resté calme et n'a pas critiqué Norris à la radio. C'est la première victoire parmi tant d'autres.
Gagnant et perdant - McLaren
L'exception qui confirme la règle - à la fois gagnant et perdant.
Tout d'abord, il est clair que la MCL38 est désormais la voiture la plus rapide sur la grille, et encore mieux pour McLaren, elle performe sur divers circuits avec différents types de virages. Ils ont placé leurs voitures en première et deuxième positions sur la grille, et malgré quelques détours en cours de route, les ont ramenées en un-deux 70 tours plus tard, bien que Norris soutienne que c'était plutôt un deux-un. C'est une bonne nouvelle pour McLaren car ils peuvent maintenant attaquer un Red Bull qui bat de l'aile, n'étant désormais plus qu'à 61 points au classement des constructeurs. Un premier titre depuis 1998 est une possibilité réelle.
Ensuite, passons au côté perdant. McLaren doit tout simplement être plus fort, plus clair et plus direct avec leurs pilotes. On a d'abord demandé à Norris de laisser passer Piastri "dès que possible". Ce n'est pas le moment de jouer, c'est pour remporter un Grand Prix, alors si vous voulez qu'un pilote laisse sa place à un autre, dites-le-lui clairement, arrêtez de tourner autour du pot et de jouer sur les sentiments, et passez à l'action.
Perdant (d'une certaine manière) - Lando Norris
Norris s'est retrouvé dans une situation impossible à cause de McLaren qui a choisi de faire rentrer Norris avant Piastri lors du dernier arrêt. Cela n'était probablement pas nécessaire et a créé des tensions où Norris devait faire ce qu'il fallait pour laisser gagner Piastri sa première victoire méritée.
Norris sait qu'il joue un titre ici, et veut chaque point possible, surtout lorsque Max Verstappen n'en a pris que 10 pour sa cinquième place. Finalement, il a joué le jeu d'équipe malgré sa frustration, mais la raison principale pour laquelle il est perdant ici, c'est qu'une fois de plus, il a raté une pole position. Sur ses cinq départs en F1 en partant en tête, un autre pilote a mené le premier tour à toutes les cinq fois. Si vous voulez remporter des championnats, cela doit changer.
Gagnant - Lewis Hamilton
Si l'on veut chipoter, la seule chose que Lewis Hamilton n'a pas faite lors du week-end du Grand Prix de Hongrie a été de prendre la quatrième place sur la grille. Carlos Sainz l'a battu de 0,158s pour la quatrième place avec la Mercedes légèrement plus rapide durant le week-end, ce qui lui est défavorable. Mais en course, Hamilton a réalisé un départ typiquement combatif, menaçant de dépasser par l'extérieur au virage 2 du premier tour avant de se retrouver dans une bataille avec Verstappen et Leclerc pour la dernière place sur le podium. Il a fait une démonstration défensive magistrale contre Verstappen au milieu de la course pour le ralentir, puis a laissé Verstappen, frustré et bouillant, se sortir de la course pour le podium. Sa 200e montée sur un podium en F1 était une réussite.
Perdant - Red Bull et Max Verstappen
Lorsque Red Bull et Verstappen ont des week-ends chaotiques comme celui-ci, cela ne fait que rappeler le niveau d'excellence qu'ils ont atteint en 2023 pour que les choses semblent si faciles. Tout d'abord, Verstappen était frustré par l'incident du virage 1 où il a été contraint de sortir de la piste, mais ce qu'il ne pouvait pas savoir, c'est que Norris ne pouvait pas se décaler davantage sur la droite car Piastri était en train de le dépasser.
Cela a marqué le début d'une journée chaotique pour Red Bull et Verstappen, qui étaient de plus en plus frustrés par les choix stratégiques de Red Bull qu'il a qualifié, parmi d'autres termes colorés, de "sauvetage". Cela a mené à la collision avec Hamilton pour laquelle Verstappen a eu énormément de chance d'éviter une nouvelle pénalité de la part des commissaires. Cette équipe a besoin de la pause estivale pour se ressourcer, se regrouper et tout mettre en œuvre pour contrer l'attaque de McLaren qui se prépare après la pause.
Gagnant (d'une certaine manière) - Sergio Perez
Maintenant, si vous aviez mentionné Sergio Perez comme un potentiel gagnant lorsqu'il est sorti en Q1 pour une quatrième sortie en cinq courses, cela aurait nécessité quelques justifications. Mais c'était une course tranquille, solide et fiable de Perez, qui a battu son principal rival, George Russell chez Mercedes, et malgré tout le trafic auquel il a dû se frayer un chemin, il n'était qu'à 18,4 secondes du spectacle de désastre de Verstappen, un très bon travail. Ce n'est pas quelque chose dont Perez se vantera, mais la pression a sans doute été allégée par la crise de Verstappen, permettant de détourner l'attention et de lui permettre de faire une course qui va renforcer sa confiance. Cela lui donne quelque chose sur quoi travailler pour la Belgique, ce n'est pas grand-chose, mais c'est un début. Peut-il en profiter ?
Perdant - Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo se sentait optimiste et prêt à partir à l'assaut après s'être qualifié neuvième et en croyant que la septième place de Fernando Alonso était à sa portée. Mais sa course a été gâchée par la décision de Red Bull de le rappeler tôt aux stands, ce qui l'a laissé coincé dans le peloton en utilisant le DRS sans pouvoir avancer. Il n'a pas reçu d'excuses après la course, ce qui l'a contrarié alors que de bons points étaient à portée de main ce week-end et au lieu de cela, Yuki Tsunoda a pris quelques points pour sa neuvième place. C'est le jeu.
