Pierre Gasly a admis sa surprise devant Esteban Ocon, coéquipier chez Alpine, qui s'est engouffré à l'intérieur de lui à Portier au premier tour du Grand Prix de Monaco.
Le pilote de 28 ans avait réalisé une meilleure qualification qu'Ocon, et n'avait pas anticipé que le pilote de 27 ans tenterait une manœuvre - surtout compte tenu de ce qui avait été convenu au sein de l'équipe avant le début de la course.
En réalisant ce dépassement inattendu sur Gasly, Ocon l'a obligé à sortir large, le laissant sans issue. Alors qu'il dépassait et se rabattait devant son coéquipier pour prendre la sortie habituelle avant le tunnel, l'Alpine n°31 a été projetée dans les airs.
Les dommages sur la voiture d'Ocon se sont avérés fatals, avec des dégâts importants sur le plancher et la boîte de vitesses l'empêchant de continuer, malgré une longue interruption de course causée par l'accident de Sergio Perez avec les deux Haas.
"J'ai été assez choqué. C'était très inutile," a rappelé Gasly aux médias, dont RacingNews365, après la course. "Et pour l'équipe, [nous] ne devrions jamais avoir une telle situation. Surtout entre coéquipiers. Donc, juste triste, déçu de la situation.
"Nous avons des instructions claires avant la course sur ce qu'il faut faire et celui qui se qualifie devant, la voiture qui suit était censée aider tout au long de la course avec la stratégie, mais malheureusement ça ne s'est pas produit." 'Nous devons nous assurer que cela ne se reproduise pas'
Ocon s'est vu infliger une pénalité de 10 secondes pour avoir causé la collision, mais comme il avait déjà abandonné la course, les commissaires ont transformé sa punition en une rétrogradation de cinq places sur la grille pour le Grand Prix du Canada. Il a également reçu deux points de pénalité sur sa super licence de la FIA.
Le directeur d'équipe Alpine, Bruno Famin, a été furieux de l'incident, menaçant de nouvelles répercussions pour Ocon. Sur le moment, il a déclaré que des "conséquences" seraient déterminées alors que les choses étaient encore "fraîches".
Malgré la collision inutile entre les deux Alpine et le retrait ultérieur d'Ocon, Gasly a tenu bon lors de la course pour décrocher la 10e place et son premier point de l'année - doublant ainsi le total de l'équipe française pour la saison.
Cependant, il a rapidement souligné comment de tels accidents futurs doivent être évités, soulignant que la lutte serrée en milieu de peloton ne laissera aucune marge d'erreur.
"Nous devons certainement en discuter car nous ne pouvons pas nous permettre, surtout dans une saison comme celle-ci," a-t-il affirmé. "Les points, les deux, pourraient être cruciaux en fin d'année. Nous devons juste veiller à ce que cela ne se reproduise plus."
