Pierre Gasly a insisté sur le fait que le Grand Prix du Canada était "positif" pour Alpine, malgré le mécontentement d'Esteban Ocon face aux ordres d'équipe.
Le pilote de 28 ans affirme que la décision d'Ocon de céder sa place dans les derniers tours n'était "pas un gros problème", même si ce dernier a exprimé son mécontentement à la radio de l'équipe avant de finalement acquiescer.
L'espoir était que en inversant les pilotes, Gasly pourrait attaquer Daniel Ricciardo devant. Cela ne s'est pas produit et le duo Alpine a conservé ses positions modifiées jusqu'au drapeau à damier.
Ocon a rapidement attisé les flammes de la négativité après la course, exprimant sa colère que les positions n'aient pas été inversées, tandis que Gasly préférait se concentrer sur les points positifs du meilleur week-end d'Alpine de la saison jusqu'à présent - même si le sien n'était pas du tout.
"Tout d'abord, je pense que la principale nouvelle devrait être que nous marquons des points avec les deux voitures", a déclaré le Français aux médias, dont RacingNews365, après que le duo ait terminé neuvième et dixième respectivement. "En regardant toutes les simulations ce matin, aucune d'entre elles ne semblait réalisable. Donc, c'est définitivement une journée très positive pour l'équipe.
"L'objectif était assez clair à la fin. J'étais plus rapide avec les pneus durs vers la fin de la course, et j'étais juste derrière Daniel [Ricciardo].
"Dès que Daniel a dépassé Esteban [Ocon], le but était que l'autre voiture me laisse passer et pour les quatre derniers tours, essayer de dépasser Daniel avec le DRS. Cela a pris un peu plus de temps que ce que nous aurions aimé, mais honnêtement, ce n'est pas un gros problème."
Alors que Ocon occupait respectivement les 15e et 18e places sur la grille, il s'agissait incontestablement d'une belle performance de la part de Gasly et Ocon pour marquer trois points et réduire l'écart avec Haas dans la course à la septième place du championnat des constructeurs à seulement deux points.
Cependant, avec Ocon déjà confirmé pour partir à la fin de la saison, des week-ends de course consécutifs avec tension interne et attention externe ajouteront une pression supplémentaire à un début de saison déjà décevant.
